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神龍復(fù)蘇前夜唐唯實(shí)卻重提在華輕資產(chǎn)

2022-10-212.8萬0

封神風(fēng)評(píng)論：
標(biāo)致和雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)輕資產(chǎn)，可能是按照J(rèn)EEP的方式銷售。
改變購車體驗(yàn) 元宇宙里看車靠譜嗎？

2022-09-2835710

小提股評(píng)論：
元宇宙開車很靠譜，我竟經(jīng)常在極品飛車和歐卡2里試乘試駕各種車...
4萬億投資的豐田電動(dòng)車用上比亞迪技術(shù)

2022-09-211.4萬0

poloca評(píng)論：
標(biāo)題黨，比亞迪這種垃圾誰還要，老巴已經(jīng)撤資了，印度也在抵制
奧迪中國(guó)溫澤岳：進(jìn)一步增加在華投入

2022-09-0422340

小R先生評(píng)論：
奧迪全系異味都大，而且散不掉
覆蓋七大領(lǐng)域一汽-大眾再推環(huán)保計(jì)劃

2022-09-018150

暫無評(píng)論
張亞勤：我們正在讓自動(dòng)駕駛變成現(xiàn)實(shí)

2022-08-1633580

機(jī)械師_CH評(píng)論：
這位教授急需一個(gè)牛逼升官發(fā)財(cái)。
歐陽明高：電動(dòng)車會(huì)形成智慧能源的生態(tài)

2022-08-1622450

zhtthu評(píng)論：
悶聲大發(fā)財(cái)?shù)昧�，何必總跳出來�?/a>

7億美金夠嗎開心汽車欲接盤拜騰工廠

2022-08-161.8萬0

89029770評(píng)論：
拜騰是當(dāng)初收購夏利的那個(gè)嗎
E周見丨小米造車進(jìn)展/小鵬回應(yīng)高架事故

2022-08-142.1萬0

夏天的微風(fēng)拂過評(píng)論：
雷軍阿，別忘了你小米是怎么起來的，別搞這些自動(dòng)駕駛這種虛頭巴...
對(duì)話陳佳：華人運(yùn)通的征途是未來出行

2022-08-111.9萬0

娃娃的娃娃菜評(píng)論：
你這是要加深學(xué)習(xí)知識(shí)，青島萊西的是北京汽車制造廠，不是北京汽...
蘭博基尼：今年是純內(nèi)燃機(jī)新車的絕唱

2022-08-0242380

Lunar_Paradoxx評(píng)論：
沒事，35年沒汽油新車而已，舊車估計(jì)會(huì)賣到更多的十年，直到我...
深評(píng)：哪家車企掌握核心技術(shù)的護(hù)城河？

2022-08-011.9萬0

北京車友9264477評(píng)論：
哈哈哈哈大膽居然敢諷刺李想這個(gè)垃圾我敬你
新車經(jīng)銷商賣二手車終于有眉目了

2022-07-202.6萬0

jimissailor評(píng)論：
如果真像文章說的，需要做的工作還要很多，首先是經(jīng)銷商銷售的二...
特斯拉殺手跌落神壇滑板底盤還有戲？

2022-07-191.4萬0

Y201204評(píng)論：
華為的不妄談巔峰,換種說法就是模仿,抄襲,山寨
全球銷冠之爭(zhēng) 王傳福與馬斯克三次交手

2022-07-122.8萬0

綿陽車友9177005評(píng)論：
造車殼子，裝修內(nèi)飾，底盤調(diào)校，對(duì)于車企來說都不是問題，難就難...
從巨屏到多屏用戶需求還是車企內(nèi)卷？

2022-07-114.5萬0

凈水深流0452評(píng)論：
汽車始終要把駕駛安全放在第一位，說使用觸摸屏不影響安全駕駛的...
元宇宙的風(fēng)口車企著急“收割“年輕人

2022-07-0752880

油炸奧利奧102評(píng)論：
你過來呀!(沈騰語氣)
一家美國(guó)新勢(shì)力破產(chǎn) 還欠小康一筆巨款

2022-06-203.6萬0

豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男評(píng)論：
你在這兒跟誰倆呢?你是中國(guó)人不?還用繁體字,咋滴?港澳臺(tái)同胞...
萬億比亞迪不再被歸為“傳統(tǒng)車企”？

2022-06-142.0萬0

05年之家平安老用戶評(píng)論：
不得不說,從PC端誕生了互聯(lián)網(wǎng)公司,而互聯(lián)網(wǎng)公司從資本市場(chǎng)又...
CarPlay史上最大升級(jí) 蘋果奪誰的靈魂？

2022-06-083.5萬0

duguqihang評(píng)論：
不給CarPlay尤其是現(xiàn)在的csrplay 原因僅僅是簡(jiǎn)配...
消費(fèi)降級(jí)來襲豪華品牌告別躺贏時(shí)代

2022-06-011.2萬0

丨栩栩若生評(píng)論：
買不起咋了？我喜歡就行了，我就是一普通老百姓，你懂的那些我不...
車市低潮畢業(yè)生如何追上高薪風(fēng)口？

2022-05-2628840

火龍圈評(píng)論：
一個(gè)車要這么多功能干嘛?
全新啟程的騰勢(shì) 如何講好豪華新故事？

2022-05-182.6萬0

你行你上99999評(píng)論：
騰勢(shì)輸在那里知道么?輸在了服務(wù),不信你試試那怕你現(xiàn)在去小訂,...
吉利入股雷諾韓國(guó)，意在出口美國(guó)市場(chǎng)？

2022-05-111.4萬0

o刁民想害朕o評(píng)論：
我倒覺得吉利是比較有前景的目前國(guó)產(chǎn)品牌里也只有吉利在做全球布...
替代燃油車插混市場(chǎng)在2022迎來春天？

2022-04-214.0萬0

貳式Ash評(píng)論：
你說話的態(tài)度，誰是無腦噴，一目了然，至于價(jià)格，都是透明的，...
蔚小理2021跨過資格賽錢都花去哪兒？

2022-04-0191720

一天好開始評(píng)論：
感覺都在罵理想，但是人家出貨多，盈利能力最強(qiáng)，還是有這么多...
8年造車未見車傳蘋果汽車已“解散”

2022-03-241.3萬0

青色的木魚魚魚評(píng)論：
蘋果想找代工廠就夠費(fèi)勁的。小企業(yè)蘋果看不上，大企業(yè)人家不跟蘋...
缺芯一年多車企尋找速效救“芯”丸

2022-03-2175820

myloveou評(píng)論：
明白人，很多人看不起比亞迪，只是不知道它的強(qiáng)大。之前有個(gè)例子...
一文讀懂大眾2021財(cái)報(bào)：轉(zhuǎn)型賺錢兩不誤

2022-03-1774150

嘔吐支架評(píng)論：
多買幾輛，好好享受，得大眾者得天下
馬斯克：走蘋果的路，讓蘋果無路可走

2022-02-162.3萬0

張凌霄評(píng)論：
你的意思是其他品牌的手機(jī)和電腦，芯片、系統(tǒng)什么的就全是自己的...

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