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新能源時(shí)代內(nèi)卷之下捷尼賽思的再生長

2024-04-054.3萬0

Sune66評(píng)論：
起碼來點(diǎn)插混還有市場些。純油玩不過奔馳寶馬，混動(dòng)還能混點(diǎn)雷克...
做減法/不堆料沃爾沃EX30“小而強(qiáng)大”

2024-04-2912.0萬0

土殖們的爸爸評(píng)論：
這價(jià)格被極氪x全方面秒殺
睿藍(lán)CEO婁源發(fā)：睿藍(lán)聚焦10-20萬元市場

2023-09-221.2萬0

hassan9699評(píng)論：
看不到的硬件可以，操控底盤沒的說，看得到的軟件太拉夸，車機(jī)還...
比亞迪汽車的“世界級(jí)”之路

2025-09-022.6萬0

四海abc評(píng)論：
我7月買的06GT，內(nèi)飾挺好，已經(jīng)無塑料感了。期待國產(chǎn)車整體...
對話極狐劉苗苗：純電比油車價(jià)更低

2024-09-0256240

知道你很急到你先別急評(píng)論：
整棟樓都是水軍啊，我來破個(gè)例，下次OTA可以升級(jí)車標(biāo)自動(dòng)脫落...
對話朱江明：全域自研的零跑要做到極致

2023-01-161.1萬0

呀賣呆住了評(píng)論：
不是以暴利來定價(jià)的嗎？
對話魏牌喬心昱：用戶體驗(yàn)檢驗(yàn)品牌價(jià)值

2022-06-2134140

華彩印務(wù)197918評(píng)論：
魏牌不能毀在李某某的手里,趕緊換人吧,這人能力太差。
鄧承浩：深藍(lán)汽車2025目標(biāo)銷量翻番，智能化投入膨脹式增長

2025-04-2789930

忍不住聊兩句評(píng)論：
倒車視頻清晰度和隨動(dòng)軌跡線標(biāo)定比我10年前買的9萬元的寶駿5...
觀致3五門版年內(nèi)上市訪觀致白柯南

2014-03-104.6萬0

千匹評(píng)論：
好車。。攢夠錢就上^_^
真·用戶時(shí)代！獨(dú)家解讀蔚來運(yùn)營理念

2020-06-216.3萬0

藍(lán)超哥評(píng)論：
Nio life不錯(cuò)。個(gè)人見解：Nio life既然和Nio...
奇瑞李學(xué)用：風(fēng)云發(fā)力混動(dòng)，要向上卷！

2024-04-191.3萬0

音色評(píng)價(jià)評(píng)論：
還行，對低端市場影響不大，但過兩年雷總把魔爪伸到15價(jià)位的s...
領(lǐng)克08熱銷背后穆軍：有三個(gè)核心賣點(diǎn)

2023-11-235.3萬0

將軍3406評(píng)論：
打賭，油價(jià)不會(huì)跌，因?yàn)闇p少對外能源依賴是較高級(jí)國家戰(zhàn)略
鄧留超：東風(fēng)風(fēng)神要整頓混動(dòng)市場落地最強(qiáng)電混理念

2025-04-2422420

風(fēng)竹3102評(píng)論：
電池為何不用頭牌電池？
榮威俞經(jīng)民：從安亭到安亭，重返40歲

2024-09-031.6萬0

閑農(nóng)阿貴評(píng)論：
自燃把旁邊的車燒了呢？怎么配？
吉利汽車王博：保持燃油車市場領(lǐng)先優(yōu)勢，呼吁開放式良性競爭

2025-08-291.4萬0

深圳車友2148994評(píng)論：
電車比汽車耐用，質(zhì)量也比外國車好
極狐汽車劉苗苗：場景化造車是重點(diǎn)

2024-04-2742510

奔流的江評(píng)論：
思路是好的產(chǎn)品力不行
對話陳卓：阿維塔8.4萬目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)

2024-04-3087590

深圳車友9515093評(píng)論：
激光多有啥用了，只是多了兩邊激光，探測距離還是短��！98線是...
陳思英：智能電混為領(lǐng)克帶來新增長空間

2022-08-291.4萬0

挽霜一壇評(píng)論：
去店里看了一眼領(lǐng)克02，感覺空間還是可以的，一家人完全夠用挺...
北京車展對話一汽轎車銷售副總崔大勇

2012-04-2389940

lihaijian123評(píng)論：
一起根本沒有當(dāng)自主老大的能力，還是讓位給吉利長城比亞迪吧
把用戶當(dāng)“小白鼠”？寶馬：進(jìn)入“新世代”也不行！

2025-03-181.8萬0

ckkko評(píng)論：
DeepSeek來告訴小白：成本與壽命：圓柱電池：標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)...
鄧承浩：深藍(lán)今年要沖擊20萬年銷量

2023-04-2054670

Ashore9525評(píng)論：
說到續(xù)航就不得不說C01了，純電的續(xù)航都長的離譜
品牌如何定位？怎么轉(zhuǎn)型？對話魏牌高層

2022-07-1522970

風(fēng)行1964評(píng)論：
電池非弄這么大的嗎?整個(gè)100公里的電池,價(jià)格降低點(diǎn),也讓大...
家·談:回歸背后林密與云度的二次創(chuàng)業(yè)

2020-06-111.6萬0

0小優(yōu)評(píng)論：
看好，支持，期望云度越走越好。因?yàn)檐囎哟_實(shí)不錯(cuò)
CEO秦致：汽車電商來襲車企應(yīng)加速擁抱

2013-10-183.2萬0

WJSW123評(píng)論：
汽車電商就是，砍掉4S店的銷售環(huán)節(jié)，官網(wǎng)以指導(dǎo)價(jià)訂車，線下交...
雍軍：阿維塔與寧德時(shí)代早已深度綁定

2023-08-231.4萬0

又何必隨遇而安評(píng)論：
剛開始知道阿維塔就是因?yàn)槿A為造車，萬眾期待了屬于是
奔馳：下一代電動(dòng)車可能用上太陽能

2022-01-072.2萬0

nxblove評(píng)論：
既然是電動(dòng)車，整那么長雞頭爪子
創(chuàng)變談|張昊保：皮卡有百萬級(jí)擴(kuò)容潛力

2023-01-0598440

南寧車友1694199評(píng)論：
各省各市都要解禁才行，不能說只解禁省內(nèi)牌，外地牌不能進(jìn)。
對話猛士：軍用高標(biāo)準(zhǔn)，打造越野車標(biāo)桿

2023-11-201.6萬0

dfh859評(píng)論：
猛士這車價(jià)格很貴，但質(zhì)量很垃圾，
東風(fēng)風(fēng)神王鵬：兩年之內(nèi)投放5款全新的新能源產(chǎn)品

2024-11-1631610

車啊交通工具評(píng)論：
可惜了4擋。連一個(gè)方盒子越野車都沒有。
東風(fēng)納米06三季度海外交付，余岳峰：4年之內(nèi)將推出4款新車

2025-04-2524740

我愿隨風(fēng)MY評(píng)論：
這設(shè)計(jì)倒土不洋的，01單月銷量勉強(qiáng)過千，還吹得天花亂墜的

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