兩款車型最大區(qū)別就在與動力系統(tǒng)方面。高爾夫旅行版采用的EA211 1.4T發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而明銳旅行版則是搭載的EA888 1.8T發(fā)動機，變速箱使用的是6速雙離合變速箱。后者比前者多出30馬力和30牛·米，峰值動力輸出也要更廣一些。此外，明銳的官方0-100km/h成績僅為7.5秒，比對手快了1.1秒，優(yōu)勢非常非常明顯。

■ 動力總成：第三代EA888發(fā)動機+6MT

    新明銳RS搭載的是大眾第三代EA888發(fā)動機，其相對第二代EA888進行了多項改進，可靠性也更高。該發(fā)動機最具特色的地方是采用了缸內直噴+歧管噴射兩種噴射形式在內的噴射系統(tǒng)，而采用兩種燃油噴射形式的好處是能夠結合兩者的優(yōu)點，選擇不同的方式工作，從而滿足動力和經(jīng)濟性兩種需求。

    在國內很多車型的啟停系統(tǒng)都因為影響舒適性或駕駛系統(tǒng)而被用戶關掉，成了雞肋配置。但新明銳RS的啟停系統(tǒng)讓我印象深刻，車輛停下發(fā)動機立刻關閉，踩下離合器發(fā)動機馬上啟動，時機把握非常好，而且?guī)缀鯖]有振感，都是靠聽聲音才能判斷發(fā)動機的熄火和啟動。

    該車的輪轂造型和國產(chǎn)明銳有所區(qū)別，雖然尺寸一樣，但視覺上還是國產(chǎn)車型配備的輪轂看上去更大，也更漂亮。輪胎采用的是205/55R16的是普利司通ER300。和國產(chǎn)車型采用的韓泰K407輪胎相比好太多了，相信很多國產(chǎn)明銳車主看到這里都在暗自羨慕。