共享出行是重頭戲 解析采埃孚自動(dòng)駕駛

2019-07-2415.8萬(wàn)0

深圳車(chē)友3257830評(píng)論：

采埃孚的傳動(dòng)機(jī)械技術(shù)和底盤(pán)技術(shù)已經(jīng)很牛叉了，加上自動(dòng)駕駛技術(shù)...

再投290億元 寧德時(shí)代繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能

2021-02-0384920

南寧Qike評(píng)論：

他們?cè)诓粩嗟爻龈鞣N政策來(lái)扶持本土電池廠家，看來(lái)日本沒(méi)忽悠成功...

玻璃萬(wàn)花筒 圣戈班眼中的未來(lái)玻璃世界

2019-08-2245.0萬(wàn)0

wangma2k評(píng)論：

14年前的POLO也是圣戈班

2019 CES：高通推第三代驍龍汽車(chē)駕駛艙

2019-01-0950450

成都車(chē)友7279227評(píng)論：

這樣的顯示屏讓人一下就想到了安全問(wèn)題，不曉得是駕駛重要，還是...

擬募資36億元 天能動(dòng)力分拆上市獲受理

2020-01-011.0萬(wàn)0

逆流而上mcy評(píng)論：

科普下呢，我小螞蟻車(chē)主

博世將斥資11億美元在德建設(shè)新晶圓廠

2019-02-0853960

asura550評(píng)論：

不只是智能芯片啥的，新能源汽車(chē)的功率芯片 igbt也很賺錢(qián)...

整合與共享是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的必然選擇

2019-10-2112.7萬(wàn)0

anly小沃評(píng)論：

沃爾沃絕對(duì)是聰明的，反正他們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備也夠吉利用了，大...

一個(gè)新平臺(tái) 或許能解決“充電焦慮”

2019-12-0864110

開(kāi)大車(chē)停小車(chē)評(píng)論：

把自己的電樁給別人用，瘋了吧，建電樁車(chē)主花看，現(xiàn)在你來(lái)共享可...

簽訂量產(chǎn)大單 SK成為法拉利電池供應(yīng)商

2019-09-1911.1萬(wàn)0

sjx1984001評(píng)論：

目的不是為了賺錢(qián)，因?yàn)橐荒曩u(mài)不了多少臺(tái)，主要為了做廣告，看法...

豐田計(jì)劃向捷太格特轉(zhuǎn)讓動(dòng)力傳動(dòng)業(yè)務(wù)

2019-07-1526.7萬(wàn)0

kzpaxy評(píng)論：

整合起來(lái)共同研發(fā)生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品降低運(yùn)營(yíng)研發(fā)成本。迎合豐田新的T...

大陸集團(tuán)對(duì)外展示48V大功率混動(dòng)技術(shù)

2019-07-0311.7萬(wàn)0

dlswan評(píng)論：

大陸的這個(gè)48V 30KW是真48V，不升壓，升壓后要絕緣保...

提升乘客安全 本田開(kāi)發(fā)新一代安全氣囊

2019-08-2634.9萬(wàn)0

負(fù)我者必除之評(píng)論：

本來(lái)有積碳，剎車(chē)失靈，送機(jī)油，失速，B柱斷裂，縫隙進(jìn)手指，噪...

首搭嵐圖汽車(chē) 東風(fēng)全新電驅(qū)動(dòng)總成下線

2022-06-2285170

邢月陽(yáng)評(píng)論：

再等等,再等等,希望總是有的

半導(dǎo)體巨頭瑞薩工廠將于16日恢復(fù)生產(chǎn)

2021-02-171.2萬(wàn)0

這個(gè)車(chē)智能性好評(píng)論：

不會(huì)的，日本根本沒(méi)有汽車(chē)的核心技術(shù)

理想ONE首搭 地平線征程3芯片完成裝車(chē)

2021-05-311.4萬(wàn)0

支持自主品牌3評(píng)論：

地平線是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè)？小編不知...

國(guó)軒高科全資孫公司成美國(guó)某車(chē)企供應(yīng)商

2021-12-2018100

重陽(yáng)經(jīng)方評(píng)論：

孫公司是真的優(yōu)秀，小編得加雞腿，創(chuàng)造新詞，以后中國(guó)旗下的海外...

組裝大切諾基 FCA啟用美國(guó)閑置發(fā)動(dòng)機(jī)廠

2018-12-081.5萬(wàn)0

briseis評(píng)論：

早就應(yīng)該出7座了，畢竟，7個(gè)人推比5個(gè)人推容易的多

戴姆勒購(gòu)大眾二手車(chē)平臺(tái)heycar 20%股份

2018-09-1459670

暫無(wú)評(píng)論

看好中國(guó)市場(chǎng) 法雷奧加強(qiáng)在華本土研發(fā)

2021-09-3024840

天王巨蝎評(píng)論：

全球最大的市場(chǎng)，你不看好都不行

初見(jiàn)成效 奧迪測(cè)試動(dòng)力電池梯次利用

2019-03-0914.6萬(wàn)0

an3nlp評(píng)論：

如果鋰離子聚合物壽命耗盡后，還能分解再利用的話，下一個(gè)諾貝爾...

中國(guó)首發(fā) 倍耐力新輪胎制動(dòng)距離縮短10%

2020-04-0177020

Allure丶筷活評(píng)論：

仔細(xì)審題，是濕地路面提升4米，濕地剎車(chē)距離好的差的相差幾十米...

芯片企業(yè)地平線完成C7輪15億美元融資

2021-06-141.7萬(wàn)0

大海獨(dú)行舟評(píng)論：

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的輔助駕駛基本上都是地平線的

布局電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 欣旺達(dá)向本特勒供電池

2019-04-2729.7萬(wàn)0

南昌車(chē)友7396447評(píng)論：

[閉嘴][愛(ài)心][閉嘴][閉嘴]

英國(guó)車(chē)輛改裝公司推出定制版賓利添越

2019-07-2523.5萬(wàn)0

Willson韋森評(píng)論：

這套件估計(jì)沒(méi)50萬(wàn)都下不來(lái)

大總成！低增長(zhǎng)下零部件企業(yè)的新方向

2019-01-1363220

bmw724評(píng)論：

封面圖呢??? 我的E46呢??? 這是學(xué)網(wǎng)易嗎?????...

不止于智能 數(shù)字化下輪胎的“野心”

2020-03-1191480

崩壞剎那評(píng)論：

然而我的破三輪連胎壓檢測(cè)都沒(méi)有。嗯…還有人工檢測(cè)。

擴(kuò)充產(chǎn)能 玲瓏輪胎為荊門(mén)基地募資20億

2020-02-1859180

杜金志評(píng)論：

玲瓏輪胎就挺不錯(cuò)的，性價(jià)比也比較高，我家換的就是玲瓏，支持國(guó)...

通用/本田合作開(kāi)展電池電芯技術(shù)研究

2019-08-0522.3萬(wàn)0

嘟嘟的米格評(píng)論：

豐田找比亞迪，豐田又找寧德時(shí)代，奔馳寶馬找百度和騰訊，你這章...

寧德時(shí)代居首 2018動(dòng)力電池裝車(chē)量出爐

2019-01-1496080

你根本不是老司機(jī)評(píng)論：

沒(méi)有很好的分類(lèi)回收最后還是要污染。