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[汽車之家 實拍] 9月初，北京奔馳C級轎車又推出一款售價僅為34.8萬元的標準型，一直以來奔馳在消費者心目中最大的特點就是貴，能開上“大奔”就會顯得特別尊貴。但既然寶馬為了和奧迪A4的個性風(fēng)格版“搶地盤”可以自降身價推出售價30.9萬元的320i進取型，奔馳推出這款C200K標準型也就目的明確了。我們所關(guān)心的是這款C200K標準型和比它貴3萬元的C200K優(yōu)雅型有哪些區(qū)別，會不會影響到消費者的日常使用呢？

● 外觀沒有變化 依舊突出商務(wù)特性

奔馳C200K這款標準型和優(yōu)雅型在外觀上完全沒有區(qū)別。從車頭部分整體來看，較短的前懸和飽滿的車頭線條讓人感覺C200K的前臉非?；崱６鄼M幅式的鍍鉻中網(wǎng)和車頭的立體奔馳標識突出這款車的商務(wù)特性，沒有了那種咄咄逼人的霸氣，卻多了一些沉穩(wěn)與謙和。

車身側(cè)面鋒利的腰線和車身工藝依舊是其亮點之作，只是車輪的配置略顯保守，四輪均配205/55 R16輪胎，不過這樣的配置對于商務(wù)用途或者私人駕駛已完全夠用。多條幅的輪轂也是為了配合車頭部分的改變，使得整車的風(fēng)格得以一致。

『奔馳C200K外觀』

車尾部分設(shè)計可以用實而不華來形容，整個車尾沒有什么特別出彩的地方，但整個車尾圓潤的造型讓人看著還是非常舒服的。尾燈邊緣一排細小開口可以起到對行駛中車身尾部氣流的引導(dǎo)作用。