「汽車之家 導(dǎo)購(gòu)」 新一代天籟6月16日上市，之后第一個(gè)月就突破了1萬(wàn)輛的銷量，以后的每個(gè)月也都位列中型車銷量的前三甲，相對(duì)于老款而言，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。今天新天籟能夠與第八代雅閣、凱美瑞平起平坐，除了精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位外，車型本身較大的變化正好迎合了市場(chǎng)的需求，才是成功的關(guān)鍵。
那么面對(duì)新天籟的兩種CVT變速箱、三種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的八款車型和每款車型繁復(fù)的配置，我們應(yīng)該如何選擇呢？這篇文章就本著答疑解惑的目的，分析一下新天籟的不同排量、配置，根據(jù)不同的購(gòu)車需求來(lái)作出不同的推薦。
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● 2.0L車型：總體不做推薦
新天籟一上市就為最低排量的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了三款車型供選擇，還是挺出乎意料的，因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，第八代雅閣和凱美瑞上市之初，都是只出一兩款2.0排量車型，等2.4排量車型賺足了錢之后，再推出配置、價(jià)格略低的2.0車型來(lái)拉底門檻，爭(zhēng)奪更多的客戶。而新天籟的這種不同以往的的市場(chǎng)策略，既能夠在上市之初就將車型的入門價(jià)格定得很低（2.0L XE標(biāo)準(zhǔn)版19.08萬(wàn)元），又能夠給消費(fèi)者提供更多的選擇，還是很值得肯定的。
『MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)』
| 車型名稱 | 新一代天籟 2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版 | 新一代天籟 2.0L XL 舒適版 | 新一代天籟 2.0L XL Opt 豪華版 |
| 官方報(bào)價(jià) | 19.08萬(wàn) | 19.98萬(wàn) | 21.28萬(wàn) |
不過選擇多是一方面，是否值得選擇是另一方面，2.0L新天籟的動(dòng)力系統(tǒng)完全來(lái)自軒逸，包括一臺(tái)2.0L的MR20DE直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)不帶手動(dòng)換檔功能的CVT變速箱。雖然采用了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，但是它的性能參數(shù)只能算是一般。這套動(dòng)力系統(tǒng)在軒逸上面有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，在我們汽車之家的測(cè)試中取得了0-100km/h僅需8.67秒的優(yōu)異成績(jī)，應(yīng)用在長(zhǎng)達(dá)4850mm，重達(dá)1484Kg（比軒逸重224Kg）的新天籟上，還是不要期待這樣的動(dòng)力系統(tǒng)能帶給你什么驚喜了。
另外一個(gè)方面，由于是小馬拉大車，2.0L的新天籟不見得會(huì)比2.5L省很多油，因?yàn)殡m然氣缸容積小了，但完成同樣的加速，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)的加速時(shí)間，所做的功比2.5發(fā)動(dòng)機(jī)要多，結(jié)果就是加速過程緩慢，轉(zhuǎn)速攀升得比較高，所以不會(huì)省多少油。因此在整個(gè)天籟的車型系列里面，我們不是很推薦購(gòu)買2.0的三款車型，從路面上看到的情況也是一樣，買2.0車型的還是少數(shù)。
如果對(duì)動(dòng)力性沒有太大要求，或者預(yù)算要求比較嚴(yán)格，只能在2.0L的三款車型中選擇的話，哪款性價(jià)比更高一些呢？我們來(lái)看一下他們的配置對(duì)比吧。
| 配置 | 新一代天籟 2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版 | 新一代天籟 2.0L XL 舒適版 | 新一代天籟 2.0L XL Opt 豪華版 |
| 報(bào)價(jià)： | 19.08萬(wàn) | 19.98萬(wàn) | 21.28萬(wàn) |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | - | - | ● |
| 前排側(cè)氣囊： | - | - | ● |
| 電動(dòng)天窗： | - | ● | ● |
| 真皮方向盤： | - | ● | ● |
| 真皮座椅： | - | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | ● |
| 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： | - | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | - | ● | ● |
| 單碟CD： | ● | - | - |
| 多碟CD轉(zhuǎn)換器： | - | ● | ● |
| 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： | ● | - | - |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： | - | ● | ● |
從上表中我們可以看出，舒適版比標(biāo)準(zhǔn)版主要增加了電動(dòng)天窗、真皮電動(dòng)座椅、多碟CD等配置，雖然價(jià)格增加了9000元，但對(duì)乘坐舒適性的貢獻(xiàn)不小，還算是比較值的。
『舒適版的真皮電動(dòng)座椅（左）和6碟CD(右)』
而豪華版僅僅比舒適版增加了前后排頭部安全氣囊和前排側(cè)氣囊、副駕駛電調(diào)座椅、駕駛席手動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)，價(jià)格卻上漲了1.3萬(wàn)元。
『豪華版的頭部和前排側(cè)安全氣囊』
『豪華版的副駕駛電調(diào)座椅（左）和駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)（右）』
不能說安全配置的增加不好，但是這1.3萬(wàn)元花在我們可能永遠(yuǎn)都用不到，但關(guān)鍵時(shí)候又能救命的地方，是否值得真的很難衡量，我覺得增加了安全配置固然好，但如果只是增加了幾千元，或者不超過一萬(wàn)元的話，我會(huì)毫不猶豫地選擇豪華版。所以必須選擇2.0車型的話，圖的就是價(jià)格便宜，還是考慮舒適版吧。
