[汽車之家 新車圖解] 說(shuō)到不爭(zhēng)氣的一汽，我們絲毫不用避諱其在新車型研發(fā)上的不思進(jìn)取。不過(guò)單就吸收和拼湊合資品牌淘汰技術(shù)的水平上，一汽卻給消費(fèi)者帶來(lái)了諸多性價(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品。基于馬自達(dá)6平臺(tái)開(kāi)發(fā)的奔騰B70是其一，而采用了大眾和馬自達(dá)技術(shù)相結(jié)合而成的B50則是其二?？煽康钠焚|(zhì)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的配置是一汽奔騰在市場(chǎng)上立足的根本，時(shí)隔多年之后，進(jìn)一步提升性價(jià)比的改款產(chǎn)品也開(kāi)始接受市場(chǎng)的考驗(yàn)。
今天我們的主角是2012款奔騰B50 1.6AT尊貴型，售價(jià)為11.58萬(wàn)元。之前老款車型不到10萬(wàn)就可以擁有天窗、真皮、六氣囊、電動(dòng)座椅和定速巡航等功能，而今我們來(lái)看看改款之后的車型又擁有哪些值得注意的亮點(diǎn)？
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9.38-12.58萬(wàn)元 2012款奔騰B50正式上市http://m.gjskj.cn/news/201110/251706.html● 外形部分：增加后視鏡轉(zhuǎn)向燈和側(cè)翼子板鯊魚鰭
改款后的奔騰B50和老款車型在尺寸上沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高4600mm×1785mm×1435mm在緊湊級(jí)家轎中算是不小的身材了，2675mm的軸距表現(xiàn)可以滿足絕大部分家庭用戶的需求，仔細(xì)的朋友也很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)奔騰B50的身材和馬自達(dá)6之間的關(guān)系。
自從2011款之后改變的車頭中網(wǎng)個(gè)人認(rèn)為并不如過(guò)去的直條大氣，但或許廠家認(rèn)為如今像魚叉一樣的鍍鉻中網(wǎng)挺時(shí)尚，但若要在這樣一臺(tái)本就算不得時(shí)尚的車型上硬掰，效果確實(shí)很一般不是嗎？
全系奔騰B50都標(biāo)配了大燈透鏡和前霧燈，雖說(shuō)不是什么了不起的配置，可有些品牌就是愿意對(duì)霧燈這些玩意兒開(kāi)刀。車尾則幾乎沒(méi)有任何變化，整體線條飽滿厚實(shí)，LOGO下的曲線設(shè)計(jì)仁者見(jiàn)仁，至少我不太認(rèn)同這樣的設(shè)計(jì)。此外，倒車?yán)走_(dá)也是全系標(biāo)配。
后視鏡順應(yīng)了當(dāng)前的主流設(shè)計(jì)，終于給按上了轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)改變是具有實(shí)用性意義的。但是車輛前翼子板兩側(cè)新增的“魚鰭”裝飾真的欠那么點(diǎn)意思，不如不裝，但不裝又遮不掉原先側(cè)轉(zhuǎn)向燈留下的小孔，畢竟改外殼模具的成本遠(yuǎn)高于這樣一個(gè)塑料件。
輪胎方面則沒(méi)有變化，依舊是錦湖KH18輪胎，這個(gè)敏感的品牌總是容易讓人浮想聯(lián)翩，而廠家似乎一直以來(lái)都沒(méi)有換輪胎供應(yīng)商的打算。輪胎規(guī)格為195/65 R15，很標(biāo)準(zhǔn)的舒適型輪胎規(guī)格?；蛟S是為了彌補(bǔ)輪胎安全感的缺失，2012款奔騰B50在尊貴型以上版本車型上安裝了胎壓監(jiān)測(cè)功能。