[汽車之家 初步海選] 導(dǎo)購——顧名思義，就是引導(dǎo)消費(fèi)者購買。為了防止上當(dāng)受騙，難免會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生防備的心理。當(dāng)然，針尖不是針對(duì)我們，而是針對(duì)這種文體本身。為此，我們也一直在努力用真誠換取您的信任。不過眼前這篇文章，您大可不必那么謹(jǐn)慎，因?yàn)榻酉聛硪牡氖恰氨P點(diǎn)2011國內(nèi)銷量火爆的六款小型車”，相信在強(qiáng)大的銷量數(shù)字面前，我們都可以敞開心扉了。（輕松的話題需要我們共同互動(dòng)，本人并非專業(yè)評(píng)論員，有不對(duì)的地方還請(qǐng)指正，希望網(wǎng)友在評(píng)論中暢所欲言。）
● 2011年國內(nèi)小型車銷量走勢及排行（PS：以下表格數(shù)據(jù)來自搜狐汽車）
通過以上圖表可以看出，2011年國內(nèi)小型車的銷量走勢相對(duì)高峰期的2010年腳步有所放緩，但整體銷量并沒有明顯回落，這也正是市場人士所預(yù)期的結(jié)果。雖然伴隨著人們生活水平的提高以及汽車價(jià)格的整體下降，在國內(nèi)汽車市場的整體份額中，緊湊型轎車所占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他車型，不過小型車的市場前景同樣是非常樂觀的。
以上簡單列舉了2011年11月排名在前15位的十幾款小型車，由于部分車型（起亞K2和雪佛蘭愛唯歐兩廂）今年下半年才剛剛上市，年銷量數(shù)字當(dāng)然無法和其他車型相比，所以我們最終并沒有完全按照全年銷量排名來進(jìn)行盤點(diǎn)。不過，在這里我還是想提一句，每一款車型的熱銷都不是由單一因素而決定的，受口碑、動(dòng)力、配置、油耗、維修售后、保值率等多方面因素的影響，所以它并不代表車輛在單一方面就一定好。
● 一汽夏利A+三廂 3.48-3.78萬
2011年小型車銷量排名第一（1-11月總銷量18.13萬輛）
在國內(nèi)，我想只要是認(rèn)識(shí)汽車的人，就應(yīng)該知道有一種車叫“夏利”，產(chǎn)地來自天津，甚至它一度成為了天津的代名詞。
特點(diǎn)一：國人深深的“夏利”情結(jié)
請(qǐng)?jiān)试S我用“極為落后”來形容上世紀(jì)八十年代的中國汽車工業(yè)，在那樣的年代里，即便是望族高官，想坐上汽車也是一種奢求。但改革開放的大門畢竟已經(jīng)敞開，領(lǐng)導(dǎo)人批示的“轎車可以合資”帶動(dòng)了北京吉普、上海大眾、廣州標(biāo)致三個(gè)帶有嘗試性質(zhì)的合資企業(yè)開始建立，天津夏利也緊隨其后以CKD的方式引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)汽車。盡管隨著整個(gè)中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，當(dāng)年滿大街全是夏利汽車的場面早已不復(fù)存在，但那種美好的記憶卻一直留存在許多普通百姓的腦海之中。所以，國人擁有著深深的“夏利”情結(jié)也就再正常不過了。
為何時(shí)至今日，夏利能夠經(jīng)久不衰呢？不錯(cuò)，出租行業(yè)的確在很大程度上保證了夏利的銷量，即使到現(xiàn)在，夏利依然是許多三四線城市的出租車主力軍。
另外，同樣有很多家庭選擇夏利作為日常代步工具，人們看中的不是夏利的外觀、內(nèi)飾和配置，而是它的大空間、低油耗、以及便宜的用車成本。在這個(gè)價(jià)位中，還真的很難找到一款表現(xiàn)如此均衡的三廂轎車能夠與之抗衡。也許你會(huì)想到吉利自由艦，沒錯(cuò)，自由艦絕對(duì)做到了，但是歷史情結(jié)注定自由艦只能模仿，卻無法超越。
特點(diǎn)二：發(fā)動(dòng)機(jī)在性能以及可靠性方面均有出色表現(xiàn)
『376QE（左）以及8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)（右）是夏利的兩顆經(jīng)典心臟』
眾所周知，排量為993ml的376QE以及排量為1342ml的8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)是夏利的兩顆經(jīng)典心臟，也正是由于它們?cè)谛阅芤约翱煽啃苑矫娴某錾憩F(xiàn)，才能夠讓夏利成為國人心目當(dāng)中的經(jīng)典。時(shí)至今日，由于技術(shù)合作以及開發(fā)成本方面的原因，搭載豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的夏利最終停產(chǎn)，而文中推薦的這款夏利A+三廂也是搭載了376QE發(fā)動(dòng)機(jī)，它也是如今夏利大部分車型的統(tǒng)一發(fā)動(dòng)機(jī)。
夏利誕生于1986年，化油器時(shí)代是趕了個(gè)正著，88款夏利即裝備了376Q引擎，排量0.993L，能夠產(chǎn)生52匹的動(dòng)力，雖然輸出很小，但是不要忘記夏利的車重只有800多kg，所以跑起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁，而且非常省油，百公里油耗5-6升之間。如今的TJ376QE發(fā)動(dòng)機(jī)正是基于376Q改進(jìn)而來，采用了燃油電子噴射，最大功率幾乎沒有變化，為53匹馬力，最大扭矩為77牛米。在現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)高到離譜的年代，一款既經(jīng)濟(jì)又高效的發(fā)動(dòng)機(jī)誰不稀罕呢？
特點(diǎn)三：維修便宜、養(yǎng)車費(fèi)用低
據(jù)了解，由于夏利擁有著龐大的社會(huì)保有量，所有配件均可以規(guī)模化生產(chǎn)，所以夏利的配件相對(duì)其他車型來說有較好的價(jià)格優(yōu)勢，據(jù)相關(guān)人士介紹：“夏利的一塊前風(fēng)擋玻璃才100多塊錢?！绷硗庀睦谋ｐB(yǎng)費(fèi)用也較為便宜，1.0排量的車型做一次小保養(yǎng)的費(fèi)用在130元左右。另外，夏利有遍布全國各地的銷售維修網(wǎng)點(diǎn)自然不用多說，恐怕是個(gè)汽車修理廠就能夠修理夏利轎車吧！所以維修起來很方便。這對(duì)于經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)并不密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村來說有著不可比擬的優(yōu)勢。
小結(jié)：二十多年來，夏利汽車以200萬的巨大銷量成功地進(jìn)入了擁有汽車夢(mèng)想的中國家庭，見證了中國家庭私家車從無到有，從有到優(yōu)的全過程。它的熱銷已經(jīng)不能被任何人所質(zhì)疑，因?yàn)椤跋睦边@個(gè)名字已經(jīng)在我們心目中烙下了太深刻的印記。
