[汽車之家 車型PK] 最近，我在查看車型對比數據的時候，發(fā)現有兩款車型像是一對冤家，彼此針鋒相對，它們分別是逸動和艾瑞澤7。作為長安汽車的核心車型，逸動銷量穩(wěn)定（月銷逾7千輛），屬于自主緊湊型車里的優(yōu)等生；而艾瑞澤7則是奇瑞首款正向開發(fā)的重磅車型，如一顆冉冉升起的新星，自然也吸引了不少眼球。所以不難理解大家在它們之間徘徊，這種糾結就像情人節(jié)遇上元宵節(jié)，你選擇陪情人還是家人？既然如此，我就把這兩款讓大家陷入迷茫的車型做個對比。
此次我們選擇對比的具體版本分別是2014款逸動1.6L手動豪華型和2013款艾瑞澤7 1.6L DVVT手動致領版，前者售7.99萬，后者售8.29萬。目前兩款車型在大部分地區(qū)都沒有優(yōu)惠，價格差在3000元左右。值得一提的是，此次我們選擇的兩個車型均是各自比較值得推薦的版本（點擊查看逸動、艾瑞澤7購車手冊），因此這次對比更有代表性了。（注：下文逸動1.6L手動豪華型簡稱“逸動”，艾瑞澤7 1.6L DVVT手動致領版簡稱“艾瑞澤7”）
| 文中對比車型 | ||
| 車型 | 逸動 1.6L 手動豪華型 | 艾瑞澤7 1.6L DVVT 手動致領版 |
| 廠家指導價 | 7.99萬 | 8.29萬 |
| 市場優(yōu)惠幅度 | 暫無 | 暫無 |
■ 外觀：都屬于年輕時尚型
逸動的造型由位于意大利都靈的歐洲設計中心完成，因此可以感受到它的外觀造型帶有一定的歐系風格，前臉層次感較強，線條飄逸，良好的賣相給人的第一印象不錯。當然，它的對手艾瑞澤7同樣長得帥氣俊朗，我的同事梁巍在測試文章里就毫不猶豫給它的外形打了滿分。整體而言，它們的外形在同級別車型里都屬于比較討好年輕消費者的類型。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 逸動 1.6L 手動尊貴型 | 艾瑞澤7 1.6L DVVT 手動致領版 |
| 長度（mm） | 4620 | 4652 |
| 寬度（mm） | 1820 | 1825 |
| 高度（mm） | 1490 | 1483 |
| 軸距（mm） | 2660 | 2700 |
車身尺寸方面，艾瑞澤7的的長度和寬度分別比逸動多了32mm、5mm，而高度則少了7mm。至于對乘坐空間起到一定影響的軸距，艾瑞澤7達到2700mm，較逸動有40mm的數據優(yōu)勢。這個優(yōu)勢能否轉化為乘坐空間的勝勢，我們后面會談到。
逸動和艾瑞澤7的車身側面均沒有特別讓人印象深刻的設計，造型中規(guī)中矩。在外后視鏡功能和細節(jié)方面，逸動較艾瑞澤7多了加熱功能，提高了便利性；而艾瑞澤7則采用雙曲率鏡面，提高行車安全性，兩款車型這回合的表現可謂各有千秋。
關于兩款車型的尾部造型，蘿卜青菜各有所愛，我這里就不再做過多評價了。在細節(jié)處理方面，艾瑞澤7無疑顯得更到位，包括尾燈采用了時下流行的LED光源，后包圍帶有防護板，能避免一些小磕碰對車輛帶來的損壞。另外，它們均配備了三個后駐車雷達探頭。
