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[汽車之家 新車圖解] 小排量渦輪化是一個(gè)全世界主流汽車廠商都無(wú)法阻擋的趨勢(shì)，在大潮下，你只能順應(yīng)市場(chǎng)，所以我們看到了豪華品牌大型車和中大型SUV的4缸2.0T車型，盡管我們經(jīng)常會(huì)懷念大排量自吸那線性的加速和渾厚的聲浪，但高高在上的價(jià)格，終究讓它們只能停在少數(shù)人的車庫(kù)中。不可否認(rèn)的是，2.0T車型的出現(xiàn)，拉低了擁有它們的門檻，讓更多人可以感受豪華品牌旗艦車型的魅力，今天我們就一起來(lái)看看新奧迪Q7的這道“門檻”——40TFSI 舒適型。