[汽車之家新車圖解] 舊上海的老克勒，是最先吸收西方文化的一群人，他們舉止優(yōu)雅、品味獨到，具有濃濃的滬式腔調(diào)，也代表著一定時期的海派文化。然而時過進(jìn)遷，法租界的小洋房已成為了這座城市的歷史名片，生活在其中的地道老克勒也所剩無幾，但那份對生活品質(zhì)的孜孜追求卻被保留在這片土地上，成為了經(jīng)典，得以傳承。在老克勒的時代，凱迪拉克幾乎就是豪華的代名詞，它是那個年代少數(shù)能夠與帕卡德一起為國人所記憶的美國品牌。時至今日，帕卡德已去，而凱迪拉克卻將根留在了這座城市，并用一款款腔調(diào)十足的產(chǎn)品打動著一批又一批“新老克勒”的心。
在剛過去的2017年，凱迪拉克在中國市場以17.35萬臺的銷量，不僅創(chuàng)下了其在華銷量的歷史新高，也幫助品牌完成了全球市場近50%的份額，更是在中國市場豪華品牌的銷量榜上站上了第四的位置，僅次于德系三強。而在這17.35萬臺的銷量背后，僅凱迪拉克XT5單一車型的銷量占比就達(dá)到了37%，足可見SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略對于這個美國老牌豪華品牌的重要性。為了繼續(xù)保持品牌的整體競爭力，也為了進(jìn)一步在細(xì)分市場上獲得更高的份額，繼凱迪拉克XT5之后，全新命名體系“XT”下的第二款車型XT4應(yīng)運而生，定位緊湊型豪華SUV，并會以國產(chǎn)形式引進(jìn)國內(nèi)。它的出現(xiàn)，將和市場上已經(jīng)在售的寶馬X1長軸距版本，以及未來即將面世的新國產(chǎn)Q3、奔馳GLB、雷克薩斯UX、沃爾沃XC40等車型形成面對面的碰撞。
『凱迪拉克XT4運動版車型車展外觀實拍』
『凱迪拉克XT4風(fēng)尚版車型車展外觀實拍』
