[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 剛剛英菲尼迪的全新QX50已經(jīng)發(fā)布了價(jià)格,購(gòu)車(chē)手冊(cè)作為工具型文體,就不準(zhǔn)備過(guò)多的開(kāi)場(chǎng)白了,下面將告訴您哪款值得推薦。
車(chē)型簡(jiǎn)介:
全新英菲尼迪QX50 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0T 兩驅(qū)菁英版 | 33.98 |
2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 35.68 |
2.0T 四驅(qū)菁英版 | 37.98 |
2.0T 四驅(qū)智能版 | 40.98 |
2.0T 四驅(qū)豪華版 | 44.98 |
2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 48.98 |
全新英菲尼迪QX50順理成章的使用家族前臉,整個(gè)車(chē)身線條活躍度是目前這個(gè)級(jí)別中最高的,視覺(jué)感受相當(dāng)動(dòng)感和立體,同時(shí)也提供了豐富的顏色共消費(fèi)者選擇,這幾個(gè)顏色我個(gè)人都挺喜歡的!靜態(tài)方面如果您還不了解,可以點(diǎn)進(jìn)《承讓!搶先一步 體驗(yàn)東風(fēng)英菲尼迪QX50》先回顧一下。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾根據(jù)車(chē)型的不同有多種選擇,不論哪種顏色和材質(zhì),相比老款內(nèi)飾都有質(zhì)的提升,科技感和日系車(chē)的那種古典的高級(jí)感都已經(jīng)有呈現(xiàn)。其中兩款高配車(chē)型可選裝“圣托里尼”內(nèi)飾套裝。
動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式有非常大改變
全新QX50在動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上有很大改變,全球首創(chuàng)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),可以再14:1到8:1之間自由調(diào)節(jié),理論上可以保證巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及急加速時(shí)對(duì)動(dòng)力的需求,技術(shù)很先進(jìn),至于實(shí)際的表現(xiàn)我們測(cè)試過(guò)之后再給結(jié)論,配可模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。老款QX50(EX25)采用縱置平臺(tái),偏向后驅(qū),搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī),從情懷以及調(diào)校上都是相當(dāng)運(yùn)動(dòng)的。全新QX50改為橫置平臺(tái),偏向前驅(qū)主打舒適。
下面開(kāi)始劃重點(diǎn),買(mǎi)哪款值?
首先關(guān)于兩驅(qū)還是四驅(qū),我個(gè)人推薦首選四驅(qū)車(chē)型,理性的想一下,買(mǎi)SUV是不是為了通過(guò)性?花30多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)中型兩驅(qū)SUV總感覺(jué)差點(diǎn)意思。況且前面說(shuō)了,全新QX50改為前驅(qū)平臺(tái),所以也就不存在什么后驅(qū)運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法了。再感性的想一步,身邊肯定會(huì)有很多開(kāi)競(jìng)品車(chē)型的朋友,比如開(kāi)Q5的、GLC的、XC60的和X3的,它們可基本都是四驅(qū)。
兩驅(qū)菁英版 推薦指數(shù)★★★
首先不得不肯定全新QX50起售價(jià)真是不高,不到34萬(wàn)而已,不過(guò)配置也真是基礎(chǔ),只有標(biāo)配的LED大燈、全景天窗和電動(dòng)后備廂,其他能想到的什么座椅加熱、倒車(chē)?yán)走_(dá)、甚至前霧燈和行李架都沒(méi)有。不過(guò)我們不把它一棒子打死還要給三星推薦,至于為什么,看完下一款車(chē)就明白了,結(jié)論在下面。
兩驅(qū)時(shí)尚版
單純看小圖的話,估計(jì)你會(huì)驚訝,嘿,多這么多配置。仔細(xì)看下,除了座椅加熱好像沒(méi)有什么太值錢(qián)的,而且基本都能后期自己加裝。雖然差價(jià)1.7萬(wàn)不算多,但是不推薦。如果真是預(yù)算有限,直接買(mǎi)個(gè)最低配,然后汽配城或者店里絕對(duì)有賣(mài)行李架的,雷達(dá)和倒車(chē)影像就更不用說(shuō)了,千八百塊錢(qián)搞定,霧燈和防眩目后視鏡同理。滿足了自己的舒適需求,從而從外面來(lái)看跟高配一樣。
四驅(qū)菁英版 推薦指數(shù)★★★★
差價(jià)2.3萬(wàn)帶來(lái)的提升首先是能力,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大,帶有了四驅(qū),正經(jīng)像一臺(tái)有能力的SUV了,彌補(bǔ)了短板。配置上在兩驅(qū)時(shí)尚版基礎(chǔ)上又增加了全景影像、電折疊后視鏡和感應(yīng)雨刷,配置提升不明顯,不過(guò)總的來(lái)看所有配置已經(jīng)很主流了水平了。
四驅(qū)智能版 推薦指數(shù)★★★★★
這些功能不用多說(shuō)了,基本后期都沒(méi)法自己加裝,而且多了主動(dòng)安全中最實(shí)用的主動(dòng)剎車(chē)、全速段自適應(yīng)巡航和盲區(qū)監(jiān)測(cè),音響也直接升級(jí)到了BOSE,方向盤(pán)加熱和電動(dòng)方向盤(pán)這兩項(xiàng)通常都會(huì)在更高價(jià)位的車(chē)上才會(huì)出現(xiàn),所以還是挺厚道的,特別值得推薦。
四驅(qū)豪華版
座椅通風(fēng)和轉(zhuǎn)向頭燈是個(gè)好東西,而其他的配置實(shí)用性并不太高,輪圈可以通過(guò)后期自己增配,氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)大家通常使用率不是太頻繁,氛圍燈若不是奔馳那種特別絢爛的其實(shí)也無(wú)法讓人提起興趣,所以這4萬(wàn)不是很值,不推薦。
四驅(qū)旗艦版
從目前已知的配置來(lái)看旗艦版只多了抬頭顯示,然而需要多付4萬(wàn)元,抬頭顯示同樣可以通過(guò)后期外接設(shè)備實(shí)現(xiàn)。另外,售價(jià)48.98萬(wàn)已經(jīng)接近了更高級(jí)別的車(chē),如果有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,可以去考慮QX60。
關(guān)于選裝包
圣托里尼內(nèi)飾套裝:19980元,只有四驅(qū)豪華和旗艦可選,不算便宜。
20英寸輪圈:4000元,只有四驅(qū)智能版可選,如果喜歡的話可以選裝,價(jià)格合理。
BOSE音響:8000元,兩驅(qū)時(shí)尚版和四驅(qū)菁英版可選,價(jià)格合理,喜歡的話可選。
總結(jié):
全新一代英菲尼迪QX50從自身轉(zhuǎn)變來(lái)看確實(shí)有很明顯的進(jìn)步,而且更明白市場(chǎng)需求。定價(jià)也是比較有誠(chéng)意,低配和中配車(chē)都有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,面對(duì)目前的豪華品牌SUV市場(chǎng),除了BBA三駕馬車(chē)以外,QX50也是一款值得考慮的產(chǎn)品,這個(gè)價(jià)位確實(shí)逐漸豐富起來(lái)。(文/圖 汽車(chē)之家 張可)