[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 作為中國(guó)品牌緊湊型轎車(chē)陣營(yíng)中銷(xiāo)量名列前茅的車(chē)型，榮威i5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))自上市起就通過(guò)實(shí)用和性?xún)r(jià)比高來(lái)獲得消費(fèi)者的青睞，這次新款榮威i5在設(shè)計(jì)上也再次革新，以一個(gè)新的面貌來(lái)迎接廣大消費(fèi)者。
最明顯的變化來(lái)自車(chē)頭，幾乎看不到現(xiàn)款i5的影子，雙層榮麟展翼格柵配合新獅標(biāo)也是最新的榮威風(fēng)格，整體精致度有更好的展現(xiàn)。
在包圍兩側(cè)也設(shè)計(jì)了造型更銳利的啞光飾板，在前包圍的下方還有碳纖維風(fēng)格裝飾件，來(lái)增加一些新款i5的運(yùn)動(dòng)氛圍，全LED大燈的造型也更加犀利。
車(chē)身側(cè)面的整體造型變化不大，側(cè)窗裝飾條采用了黑色的風(fēng)格，雙層腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)讓它側(cè)面看起來(lái)不會(huì)很單調(diào)，有種尾部上揚(yáng)的感覺(jué)。
榮威i5前后都使用了盤(pán)式剎車(chē)，實(shí)拍車(chē)型使用了16英寸輪圈，輪胎配的是固鉑ZEON C7型號(hào)，規(guī)格為205/55 R16。
車(chē)尾的整體造型變化沒(méi)有車(chē)頭那么大，主要集中在細(xì)節(jié)的調(diào)整。后包圍的兩側(cè)增加了裝飾件，底部也有碳纖維風(fēng)格裝飾板。
尾燈的設(shè)計(jì)也有區(qū)別，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，一根貫穿的鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈，榮威品牌標(biāo)識(shí)位于車(chē)尾正中間，在牌照框上方有后備廂開(kāi)啟按鍵。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和現(xiàn)款相比也是大變樣，新的風(fēng)格科技感更強(qiáng)，懸浮式屏幕配合實(shí)體按鍵讓中控臺(tái)更有層次，還有亮熒黃色裝飾條點(diǎn)綴，內(nèi)部有隱藏式出風(fēng)口，整體變得更加年輕潮流。
方向盤(pán)兩側(cè)有打孔皮包裹，握感和尺寸都比較合適。實(shí)拍車(chē)型也配備了全液晶儀表，顯示功能比較全，如果反光抑制能再提升一下就更好了。
車(chē)機(jī)部分使用了新的VENUS系統(tǒng)，不過(guò)這臺(tái)實(shí)拍車(chē)型還沒(méi)有激活功能，待后面再詳細(xì)體驗(yàn)。屏幕下方有一排控制空調(diào)的實(shí)體按鍵，前排配備了兩個(gè)USB和一個(gè)12V接口。
前后排座椅的舒適度不錯(cuò)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排座椅也有中央頭枕，并配備了出風(fēng)口和USB接口。
乘坐空間榮威i5在同級(jí)表現(xiàn)還不錯(cuò)，后排頭部也有掏空的設(shè)計(jì)，后排中間地板凸起也不算高，后排乘坐三人時(shí)舒適性影響不大。
后備廂的空間相對(duì)規(guī)整，第二排座椅可以整體放倒擴(kuò)展后備廂空間，不過(guò)擴(kuò)展后的開(kāi)口較小，過(guò)大的物體不適合搬運(yùn)。
根據(jù)目前獲得的消息來(lái)看，新車(chē)將搭載來(lái)自上汽“藍(lán)芯”的1.5T和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ?；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。
傳動(dòng)方面，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5MT和CVT變速箱；與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。機(jī)械擋把經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)更加精致，并配備電子手剎和AUTOHOLD。
總結(jié)：
榮威i5這個(gè)熱銷(xiāo)車(chē)型不論是實(shí)用性還是性?xún)r(jià)比都很不錯(cuò)，這次新款車(chē)型在設(shè)計(jì)上再一次創(chuàng)新，外觀更加精致，內(nèi)飾的科技感和多媒體功能也有很大的提升，如果售價(jià)能保持現(xiàn)款車(chē)型的區(qū)間，在銷(xiāo)量上也會(huì)繼續(xù)名列前茅。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 曹昊旻）