車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，C柱使用了類似鯊魚(yú)鰭的造型設(shè)計(jì)，門板上的鈑金造型也很有力量感，外后視鏡還有碳纖維紋路。影豹車長(zhǎng)4700mm，軸距2736mm，較標(biāo)準(zhǔn)身材。
輪圈尺寸為18英寸，槍灰色的配色、黃色卡鉗再加上偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型，和這臺(tái)車的定位非常契合。輪胎為GitiComfort系列，規(guī)格225/45 R18。
車尾整體給人的感覺(jué)不如車頭視覺(jué)沖擊力那么強(qiáng)，但仔細(xì)看細(xì)節(jié)滿滿：你看后備廂鴨尾擾流板、熏黑尾燈、還有尾燈下方類似通氣口的裝飾。
更厲害的，往下看，雙邊共四出排氣和類似擴(kuò)散器的造型非常有氣勢(shì)，不過(guò)稍顯用力過(guò)猛。
影豹的內(nèi)飾這是首次亮相，給人的視覺(jué)沖擊力沒(méi)有外觀那么強(qiáng)。用料方面，中控臺(tái)和門板等經(jīng)?？梢杂|碰到的區(qū)域都是軟質(zhì)。
全液晶儀表盤自然不會(huì)缺席，圖中以轉(zhuǎn)速為主顯示圓盤的布局非常戰(zhàn)斗。中控屏反應(yīng)速度很快，時(shí)下主流的各種在線功能一個(gè)不少。
運(yùn)動(dòng)式方向盤和整車風(fēng)格保持一致，手感出色，頂部還有位置指示標(biāo)記，很賽車化的設(shè)計(jì)。上方的多功能按鍵可以控制ACC、車道保持以及多媒體等。
空調(diào)控制保留了實(shí)體按鍵，下邊是駕駛模式、一鍵啟動(dòng)和電子手剎等按鍵。中控地臺(tái)使用了大面積的碳纖維紋路裝飾，不是貼紙，很有質(zhì)感。
實(shí)拍的影豹使用了車身多處都在用的黃色作為安全帶顏色，再加上風(fēng)琴式油門，能勾起駕駛欲望，只是前排座椅有點(diǎn)兒頂腰。
體驗(yàn)者身高185cm，后排空間顯得有些局促，不過(guò)對(duì)于大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)，算是夠用的。而且后排中間地板凸起不高，擠擠坐滿5人也能夠有基本的舒適性。
前排電源數(shù)量豐富，Type-A有兩個(gè)，12V有一個(gè)，還有無(wú)線充電板；后排則有1個(gè)Type-A接口。天窗為常規(guī)尺寸，同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。
得益于電子擋桿的引入，中控地臺(tái)下方有很大的鏤空儲(chǔ)物空間，中央扶手箱也很大。其他儲(chǔ)物空間方面比較常規(guī)。
后備廂表現(xiàn)中規(guī)中矩，為了盡可能挖空間，內(nèi)部造型不算規(guī)整。后排座椅支持比例放倒，提升了一些實(shí)用性。但后備廂支桿是外露的，顯得有些掉價(jià)。
影豹的動(dòng)力來(lái)源是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩270?！っ?，搭配7速濕式雙離合變速箱，懸架類型為前麥弗遜式，后多連桿式。
全文總結(jié)：無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，在兼顧實(shí)用的同時(shí)，影豹對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造可以說(shuō)達(dá)到了極致，它完全了解年輕消費(fèi)者的需求是什么。那么如果在價(jià)格和配置相近的情況下，領(lǐng)克03和這臺(tái)影豹，你會(huì)選誰(shuí)呢？(文/汽車之家 洪冰清 攝影/上海車展前方團(tuán)隊(duì))