[汽車(chē)之家 初步海選] 不管是選車(chē)banana在線，還是編輯博客里大家的提問(wèn)，15萬(wàn)元SUV怎么選似乎是大家很關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)話題。之前我們給您推薦了比較多體型更龐大，空間更實(shí)用的中國(guó)品牌中型SUV，而今天我?guī)湍纯词袌?chǎng)中有哪些緊湊型的合資SUV值得推薦。
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逍客采用了日產(chǎn)家族式的V-Motion風(fēng)格前臉，層次感很強(qiáng)。目前在售的四款車(chē)型中，除了最低配的智享版以外，其余均標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈。中期改款后的逍客在車(chē)尾方面變化不大，加入了富有立體感的輪廓和熏黑式的尾燈。
新款逍客的內(nèi)飾主要在用料和細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)，整體的氛圍有所提升。平底式方向盤(pán)的出現(xiàn)也進(jìn)一步給予了內(nèi)飾更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)元素。9英寸中控大屏幕支持導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等功能，但缺少了CarPlay功能。
空間方面，180cm身高的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部有一拳的空間。坐進(jìn)后排以后，頭部有三指的距離，腿部有四指的余量，整體表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。
動(dòng)力方面，整體表現(xiàn)相比同級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是夠用。起步階段積極的油門(mén)響應(yīng)給人很輕快的駕駛感受，但是中后段的爆發(fā)力稍顯不足，所以想要完成快速的超車(chē)必須要深踩油門(mén)，整體的動(dòng)力表現(xiàn)更趨向于平順性。變速箱表現(xiàn)確實(shí)出色，CVT變速箱在平順性方面有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，這臺(tái)XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱，可以說(shuō)從反應(yīng)速度到執(zhí)行駕駛員意圖的聰明程度上，都值得稱贊。轉(zhuǎn)向手感輕盈，阻尼不是很細(xì)膩，質(zhì)感中規(guī)中矩。減振器提供了不錯(cuò)的支撐性，車(chē)頭和車(chē)尾都擁有很好的循跡性。
逍客我最推薦2.0L CVT豪華版，前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能真皮方向盤(pán)、真皮座椅、LED頭燈等等，相較CVT豪華領(lǐng)航版，僅僅是多出了車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航和自動(dòng)駐車(chē)而已。
