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你看起來更成熟了 靜態(tài)體驗(yàn)全新思域
張立祥
張立祥
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-09-08 05:14
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[汽車之家 新車圖解] 成都車展沒來,沒關(guān)系,今天總算看到大家期盼的第十一代思域(參數(shù)|詢價(jià))的本尊了,還是最騷氣的紅色。日本原廠稱這一代思域?yàn)椤八霤ivic”,因?yàn)樗雌饋砗蛷堁牢枳Φ牡谑加蛴泻艽蟮牟煌?..我指的是感覺上。接下來就由我這個(gè)思域老司機(jī)帶您來看看全新的第十一代思域有什么特別之處吧。

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很多人都說,思域雙數(shù)代產(chǎn)品比較出眾,單數(shù)代產(chǎn)品比較平淡,回顧過去令人印象不是很深刻的七、九代似乎真是如此,但十一代思域真的像網(wǎng)上的鍵盤俠們說的那么不堪?事實(shí)上未必如此。

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廠家目前還沒公布車系的各種詳細(xì)配置和價(jià)格,但提供拍攝車輛的店家表示這款車的配置就是頂配車型。大家可以看看是不是符合你心中的期望,或者到車系頁面中看看更詳細(xì)的實(shí)拍圖。

東風(fēng)本田 思域 2022款 240TURBO VTi-S

● 外觀:看起來比較成熟,少了高調(diào)卻多了幾分沉穩(wěn)

很多人批評(píng)這代思域看起來平凡無奇,其實(shí)第一眼看到工信部申報(bào)圖的時(shí)候,還真有那么一點(diǎn)失望,但隨著越來越多海外車主提車,甚至已經(jīng)出現(xiàn)改裝成品車,效果其實(shí)還不錯(cuò)。且不論改裝之后呈現(xiàn)何種效果,其實(shí)今天看到它的本尊,還是有種“比照片上好看多了”的感覺,大概因?yàn)檫@輛車用了鮮艷的紅色吧。新車的車頭雖然沒有上一代車型那么銳利,但稍微簡單的線條卻讓人有種越看越好看的感覺。

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在拍攝過程中,無意間看到雨刷上的噴水頭,其實(shí)這種設(shè)計(jì)在歐系車上常常可以看見,但是在日系車上就比較少見了。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)并不是什么技術(shù)上的革新,但對(duì)于車主來說,也足夠貼心了。

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新車型的基本架構(gòu)還是基于十代思域而生,但是車身尺寸有所增長?;蛟S就是車側(cè)的線條比較不像十代車型那么低扁(實(shí)際上它還低了1mm),所以很多人覺得它的運(yùn)動(dòng)感不足。相信我,如果你買紅色的話絕對(duì)有足夠的運(yùn)動(dòng)感。

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輪胎依舊是我們熟悉的優(yōu)科豪馬,尺寸也沒有變化。但是我個(gè)人認(rèn)為許多不管強(qiáng)不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的競(jìng)品們都使用了18英寸輪圈,思域海外車型也具備18英寸的選項(xiàng),國內(nèi)車型不考慮也來一組235/40 R18輪胎嗎?視覺效果比起17英寸的胎圈要好得多。

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C柱和后備廂連接處的線條不像十代車型的設(shè)計(jì)手法,刻意將后備廂線條縮短,十一代車型反而比較強(qiáng)調(diào)后備廂的線條,讓人看起來有種“有頭有尾”的感覺,我個(gè)人覺得并不難看。另外你還可以注意到原本十代車型的車頂上有兩條黑色飾條,在新車型上已經(jīng)消失,這是因?yàn)槿萝囆褪褂昧思す夂附?,不再需要這兩條飾條。

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后備廂蓋上的“240”字樣,透露了新款車型的動(dòng)力有所增長。雖然在滿街都是電動(dòng)車的時(shí)代中,思域的加速表現(xiàn)已經(jīng)不像當(dāng)年那么驚人了,但是這些增長還是聊勝于無。

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這一代車型原廠賦予的口號(hào)是“爽快”,或許第一眼它帶來的視覺沖擊性可能沒那么高,但是相對(duì)簡單以及較為圓潤的線條,讓它看起來比較具有親和性。除此之外,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛的外觀設(shè)計(jì)都遵循一個(gè)“薄”字,例如大燈、中網(wǎng)乃至于整個(gè)車頭,借此營造出低重心的感覺。

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