[汽車之家 新車圖解] 11月19日，2021廣州車展拉開帷幕，廣汽豐田威颯正式亮相，它是一汽豐田凌放HARRIER的姊妹車型，定位為中型SUV，下面通過一組實(shí)拍圖了解一下它。
先來了解一下車型背景，威颯和凌放HARRIER同根同源，都是由豐田HARRIER國產(chǎn)而來。豐田HARRIER誕生于1997年，目前已經(jīng)發(fā)展到第四代車型。第四代車型基于TNGA架構(gòu)打造，定位介于RAV4榮放/威蘭達(dá)和皇冠陸放/漢蘭達(dá)之間。
威颯的外觀設(shè)計(jì)看起來非常時(shí)尚，和威蘭達(dá)偏那種偏力量感、粗獷的感覺并不相同，它們之間有明顯的差別應(yīng)該是我們都樂于見到的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條向內(nèi)收緊并延伸至格柵處，真的有了點(diǎn)SUPRA的神韻。
進(jìn)氣格柵的輪廓呈梯形，內(nèi)部采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，姿態(tài)并不夸張。車標(biāo)部分有一點(diǎn)點(diǎn)隆起，兩邊是狹長的LED大燈組，配合兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的侵略感。
車身側(cè)面造型流暢且富有張力，順滑的腰線和逐漸收緊的車窗線條展示了它優(yōu)雅的一面。同時(shí)，略微下沉的車頂也呈現(xiàn)出矯健之姿。
采用19英寸的多輻雙色輪圈，輪胎來自東洋PROXES SPORT系列，規(guī)格為225/55 R19。
車尾造型比較圓潤，上窄下寬，線條呈收緊的趨勢，加上尾門處的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出了豐富的層次。
采用貫穿式尾燈，造型狹長，與前大燈組相呼應(yīng)。
寬大的后包圍使車尾的視覺重心向上提，顯得更加敦實(shí)。底部是雙邊共兩出的排氣。
威颯的中控臺(tái)設(shè)計(jì)靈感來自于馬鞍，上寬下窄，在豐田的車系里算很有設(shè)計(jì)感的了。中控臺(tái)采用大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，加以鍍鉻滾邊的裝飾，整體質(zhì)感值得肯定。
方向盤的樣式我們已經(jīng)很熟悉了，握感適中，皮質(zhì)包裹非常細(xì)膩。
門板用料也很厚道，上下均為軟質(zhì)材料覆蓋，手肘部位能得到非常好的照顧。
配置方面，實(shí)拍車型上有全液晶儀表、大尺寸中控屏、JBL音響、前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車以及車道保持輔助系統(tǒng)等。
空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者坐到前排，調(diào)整至合適坐姿，頭部空間為一拳。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，腿部空間一拳四指，頭部空間為一拳。
后排中間座椅坐著不會(huì)感覺特別難受，短途應(yīng)急沒問題。后排座椅俯仰角度的調(diào)節(jié)范圍為三指。后排中間地板有一定隆起，能放下43碼的鞋子。
儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，亮點(diǎn)不多，以往豐田儲(chǔ)物空間又多又大的優(yōu)良傳統(tǒng)在它身上沒有體現(xiàn)。
后排座椅支持4/6比例放倒，內(nèi)部空間規(guī)整，配備電動(dòng)尾門。
動(dòng)力方面，新車將與一汽豐田凌放HARRIER相同，提供2.0L燃油版和2.5L混動(dòng)版車型。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，最大扭矩207?！っ?，匹配CVT無級(jí)變速箱，并提供前驅(qū)/四驅(qū)車型。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，配備E-CVT無級(jí)變速箱。
懸架方面，它采用的是前麥弗遜/后E型多連桿式獨(dú)立懸架。
全文總結(jié)：很明顯，威颯就是奔著威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)之間的細(xì)分市場來的，目前這個(gè)細(xì)分市場被探岳/途觀L、冠道/UR-V等車型占據(jù)，而威颯已也初步展現(xiàn)出了自己的競爭力，外觀柔和有特點(diǎn)，內(nèi)飾質(zhì)感突出，期待它在最終的售價(jià)和配置上能有新的驚喜給到我們。（圖/廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì) 文/汽車之家 索安國）
