[汽車之家 新車圖解] 在本屆東京改裝展上，斯巴魯帶來(lái)了WRX S4 STI performance概念車，新車是基于WRX S4 STI Sport R版本基礎(chǔ)上增加了STI套件的版本，運(yùn)動(dòng)感更加出色。
造型整體變化不大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的中冷器進(jìn)氣口是斯巴魯?shù)恼信圃O(shè)計(jì)，自打“盤(pán)古開(kāi)天辟地”那年就有了這個(gè)設(shè)計(jì)。另外隨著時(shí)間的推移，這車頭是越來(lái)越厚重了。
外觀增加了更多風(fēng)格套件，紅色為主，就是為了突出一個(gè)運(yùn)動(dòng)感，畢竟從顏色的角度來(lái)說(shuō)，紅色跟粉色更容易讓人上頭。
喜歡斯巴魯這個(gè)品牌的人都知道這一代WRX(參數(shù)|詢價(jià))車身有一圈包圍，說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得挺難看的，轎車跨界SUV總歸不和諧，所以在概念車上成同色的了，相當(dāng)于加了一個(gè)輪眉，怎么形容呢，好點(diǎn)有限吧。
輪胎規(guī)格為245/40 R18，寬度夠大的，相比抓地力應(yīng)該也行。車尾的大號(hào)擾流板看著就很生猛，當(dāng)然也是真管用。
尾燈有點(diǎn)像思域，還是上一代的，沒(méi)啥精氣神，但四根排氣管就很提氣了，一個(gè)性能車必須要有足夠粗或者足夠多的排氣管來(lái)鎮(zhèn)場(chǎng)子。
內(nèi)飾變化同樣不大，RECARO座椅看著就運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)也順應(yīng)潮流的用上了大尺寸液晶屏。不過(guò)對(duì)于一輛追求極致駕駛樂(lè)趣的車型來(lái)說(shuō)，要這玩意干嘛用呢。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，峰值扭矩為349?！っ住鲃?dòng)方面，將匹配6速手動(dòng)或模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，同時(shí)還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：概念車增加了外觀的運(yùn)動(dòng)性，動(dòng)力方面沒(méi)有什么變化，作為一個(gè)在車迷中有重要地位的車型，新版本稍微彌補(bǔ)了一些之前版本在設(shè)計(jì)上的天馬行空。不過(guò)新車?yán)碚撋喜粫?huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，所以我們看看熱鬧就好了。（文/汽車之家 祁子鑫）
