[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 在剛剛開(kāi)幕的2022東京改裝展期間，豐田發(fā)布了旗下的一款全新概念車(chē)，名為GR GT3概念賽車(chē)，該車(chē)融合了TGR（Toyota Gazoo Racing）在賽道領(lǐng)域中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，車(chē)輛有著十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。
從整體外觀(guān)來(lái)看，這款GR GT3概念車(chē)采用了長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，不禁讓我們想起了梅賽德斯-AMG GT Coupe，可以說(shuō)兩車(chē)采用了相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體給人的感覺(jué)非常的簡(jiǎn)潔但有具有科技感。
前臉就設(shè)計(jì)了尺寸十分夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，碩大尺寸的前包圍以及兩側(cè)的擾流設(shè)計(jì)能給車(chē)輛帶來(lái)強(qiáng)大的下壓力，車(chē)燈方面，概念車(chē)配備的是LED光源的大燈。同時(shí)車(chē)頭還帶有GR字樣的標(biāo)志。
車(chē)輛側(cè)面依然展現(xiàn)出了車(chē)輛追求極致性能的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如外后視鏡除了考慮到空氣動(dòng)力學(xué)效果的設(shè)計(jì)外，材料上則采用了碳纖維材質(zhì)，進(jìn)一步減低重量，同時(shí)前輪眉及側(cè)面都采用了空氣動(dòng)力學(xué)套件。車(chē)輛的排氣也被設(shè)計(jì)在了車(chē)側(cè)。
車(chē)輛采用了普利司通搏天族輪胎，尺寸為300/680 R18,制動(dòng)方面前輪采用了4活塞卡鉗的剎車(chē)系統(tǒng)。
車(chē)尾碩大的擾流板也是相當(dāng)有GT3車(chē)型的風(fēng)格，同時(shí)底部也采用了十分夸張的擴(kuò)散器，尾燈則是采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，新車(chē)或搭載GR010 Hybrid賽車(chē)上的同款3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)也有外媒推測(cè)其動(dòng)力源自于GR Super Sport Concept。
總結(jié)：
根據(jù)外媒對(duì)豐田章男社長(zhǎng)的對(duì)話(huà)，未來(lái)這款概念車(chē)或有可能會(huì)推出民用版本，對(duì)于廣大的車(chē)迷而言，這無(wú)疑是一個(gè)好消息，在豐田社長(zhǎng)豐田章男的計(jì)劃中，未來(lái)豐田要重拾跑車(chē)這一理念也正逐步實(shí)施中。（文/圖 汽車(chē)之家 周翱）