[汽車之家 精彩游記] 作為一個(gè)超級(jí)汽車生產(chǎn)國，德國無疑是令人向往的，而能夠親身前往德國感受當(dāng)?shù)氐钠囄幕榇蠹易珜戇@篇游記也讓我感到心情舒暢。在近日由奧迪品牌所邀請(qǐng)的全新A8L試駕以及Sportback旗艦車型A7全球發(fā)布期間，編輯同樣忙里抽閑為大家整理了部分內(nèi)容匯編成游記，而這也是汽車之家所有編輯出國之旅的傳統(tǒng)。
在接下去的幾天里，我會(huì)為大家陸續(xù)帶來本次奧迪德國之旅的一些精彩片段，包括慕尼黑-奧地利薩爾斯堡試駕花絮、參觀奧迪博物館、感受豎笛權(quán)威派翠斯的近距離表演以及德國音樂節(jié)焰火表演等精彩內(nèi)容。也繼續(xù)感謝那些支持汽車之家精彩游記的網(wǎng)友們。
Sportback旗艦登場(chǎng)!奧迪A7正式全球首發(fā)http://m.gjskj.cn/news/201007/129958.html
加長不是關(guān)鍵！德國試駕2011款奧迪A8L http://m.gjskj.cn/drive/201007/129747.html
在開始正式的游記之前，先說明一下本次德國出行的基本路線：由北京國際機(jī)場(chǎng)出境前往慕尼黑國際機(jī)場(chǎng)，而后在慕尼黑參加奧迪新A8L的全球試駕，由慕尼黑機(jī)場(chǎng)到奧地利薩爾斯堡。結(jié)束返回慕尼黑，并在隨后幾天中參加奧迪博物館參觀、廠區(qū)參觀和現(xiàn)代藝術(shù)中心參觀等。最后在現(xiàn)代藝術(shù)中心參與奧迪A7全球發(fā)布會(huì)，后前往法蘭克福再轉(zhuǎn)機(jī)回北京。（由于其中部分環(huán)節(jié)不允許拍照，因此在本文中將不會(huì)體現(xiàn)出來。）
相比較炎熱的上海和北京，德國當(dāng)?shù)氐臍夂蜻€是相當(dāng)宜人的。而當(dāng)我們抵達(dá)慕尼黑時(shí)，當(dāng)?shù)氐臏囟纫膊贿^是每年最熱的19攝氏度左右，相當(dāng)舒適。但由于德國地處相對(duì)高緯度地區(qū)，早晚溫差會(huì)非常之大，建議自行去旅游的朋友一定要多帶些長袖秋衣。
慕尼黑是德國巴伐利亞州的首府，而此地絕對(duì)是寶馬汽車的主場(chǎng)，從機(jī)場(chǎng)開始我們就感受到了濃濃的寶馬氛圍，無論是著名的雙腎墻，還是行李提取出不斷循環(huán)播放的寶馬M3廣告。
小貼士：寶馬為什么叫BMW？全稱是什么？
寶馬汽車公司的前身是一家飛機(jī)工廠，成立于1916年3月7日，由工程師卡爾·拉普和馬克斯·佛里茨在慕尼黑創(chuàng)建。最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，這家公司的名字叫BFW（Bayerische FlugZeug-Worke），也就是“巴伐利亞飛機(jī)制造廠”。1917年，公司改名為“巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司”，全稱是“Bayerische Motoren Werke AG ”，BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。
慕尼黑地區(qū)的出租車主要以奔馳品牌為主，其中不乏一些10多年前的老車型仍在服役，車型也多為B級(jí)和E級(jí)，C級(jí)和S級(jí)相對(duì)要少一些。同時(shí)出租車中大部分也均為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音比較大。其他品牌方面，寶馬的數(shù)量要相對(duì)多一些，而奧迪、豐田普銳斯、三菱格藍(lán)迪甚至克萊斯勒300C等其它品牌車型則相對(duì)要少很多。