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外表張揚(yáng)內(nèi)在溫柔 測試?yán)卓怂_斯IS300
王苦公
原創(chuàng) · 0瀏覽·2008-03-20 11:40
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[汽車之家 評測] 雷克薩斯憑借過硬的質(zhì)量、良好的品牌口碑、豪華的配置、寧靜舒適的乘坐感受征服了北美市場,在豪華車領(lǐng)域中一度成為奔馳、寶馬等傳統(tǒng)德國廠商所追趕的目標(biāo)。不過雷克薩斯并不滿足于此,為了能在運(yùn)動(dòng)型轎車領(lǐng)域中與德國對手分庭抗禮,雷克薩斯于1999年開發(fā)了IS系列,緊湊的身形,采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)結(jié)構(gòu),矛頭直指寶馬3系。


本篇文章著重說明IS300的駕乘感受,性能表現(xiàn)及賽道測試。對于內(nèi)飾做工、車內(nèi)配置的使用和乘坐空間等方面,請參看我們之前的文章《外形很運(yùn)動(dòng) 雷克薩斯IS300靜態(tài)詳細(xì)體驗(yàn)》(點(diǎn)擊下圖進(jìn)入),本篇對以上幾點(diǎn)不做重點(diǎn)介紹。


隨著雷克薩斯在國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)大,第二代IS系列已經(jīng)成為雷克薩斯在國內(nèi)銷售的主力車型。與幾年前的初代產(chǎn)品相比,新的IS系列更加成熟,制作工藝也上升了好幾個(gè)檔次。不過它和奧迪A4,寶馬3系以及剛在國內(nèi)上市的奔馳C級相比究竟有幾成勝算呢?

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從外型看,IS300的設(shè)計(jì)就已經(jīng)很好了詮釋了它的內(nèi)涵。扁平低矮的車身暗示它身手矯健;修長的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋說明下面藏著一顆強(qiáng)勁的心臟;短促的車尾在出彎時(shí)不會(huì)拖泥帶水成為負(fù)擔(dān);高腰線和窄車窗的設(shè)計(jì)讓它顯得比同級車更加厚重。

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打開車門,車廂內(nèi)彌漫著日式的精致風(fēng)格。黑灰配色顯得很素雅,同時(shí)又充滿科技感。門襯和座椅使用絨毛真皮,觸感極佳,不過也有缺點(diǎn),不太耐臟。中控臺是雷克薩斯傳統(tǒng)樣式,大尺寸的觸摸屏配合按鍵,非常容易使用。最讓人滿意的是充滿運(yùn)動(dòng)感的三幅真皮方向盤,背面的換檔撥片更是誘人。

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雷克薩斯IS
雷克薩斯IS
29.80-67.30萬
4.40
2025/7/10 17:10:58