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[汽車之家 靜態(tài)評測] 可以說新君威為上海通用掀起了一個新的銷售高潮，車型無論從外觀還是銷量都是一改老款的中庸。就在新君威剛推出的時候，便已經(jīng)風聞新君越將緊隨其后。而此次上海車展上，我們也在通用的展臺上看到了新君越的實車（國外的進口版本）。據(jù)了解，國產(chǎn)新君越將在8月左右上市，已是指日可待。

外觀比新君威大氣

很多人認為，新君越就是大一號的新君威，再加上兩車確實出于同一平臺，就使得這個說法更具說服力。不過，在見到實車之后，每個人都能明顯地看出，廠家對兩款車型的定位有著本質(zhì)的差異。新君越從外表上就要比新君威要更大氣，軸距比新君威長了171mm，車身長了102mm。

新君越的外觀特點十分明顯，首先是車身整體變得更渾厚大氣，比較有商務車應有的派頭。高腰線的設計，使得側窗面積偏窄，應該會一定程度影響車內(nèi)的視野。同時，新君越的腰線很特別，不是一條直線，也不能算是弧線，尤其是在接近尾部的位置有一個很突然的轉折。設計手法顯得比較另類。

車頭的豎條格柵依然保留，而且面積和造型比新君威上面積要更大，似乎也在顯示了自己和君威的身份不同。如果跟老款相比，新君越在外觀上的進步甚至很難用分數(shù)來描述?？梢赃@么說，不看新的，光看舊的可能還不覺得，有了新的一比，就會發(fā)現(xiàn)老款確實在一些細節(jié)設計上顯得缺乏時代感。比如前大燈的三角形，面積大得發(fā)蠢。原來前霧燈也特別大，梯形，新車型上則變成帶鍍鉻亮條的圓形霧燈，樣式雖然也挺普通沒什么新鮮，但整體的氣質(zhì)完全不同于老車型了。