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美式跑車的內部空間并不小 但后排肯定不適合1.75米以上的人

如果閉著眼睛坐在大黃蜂的駕駛座上，你一定感覺不出這是一部大馬力跑車，但當你得知他是來自美國，可能就能理解為什么座椅這么舒服且沒有包裹性了。如果刻意去計較頭部空間的多少那么應該沒有哪款跑車能符合要求，盡管只有一指多點的空隙，但當我坐在駕駛座上時興奮感早已讓我忘記了頭部的壓抑。

看來就算變成了第五代，大黃蜂依然不忘他喜歡的賽車風格，黃色車身上的黑色涂裝以及隆起的發(fā)動機蓋，這些都和之前的那輛二代Camaro如出一轍。坐在駕駛座上你并不會覺得發(fā)動機會礙事，因為你心里知道那長長的車頭實際才是你應該時刻小心別刮花的地方。

要是車頂能再高點我真的不介意被塞進大黃蜂的后排，盡管進出時都要小心翼翼怕磕到頭，而且姿態(tài)實際無法稱得上有風度，但對于1.75米以下的人來說只要前排沒坐著1.9米以上的大個子就可以在里面忍受一個小時甚至更長，這要看你喜歡這款車的程度了。

對于一般的跑車而言，我們不但對后排座椅持抵觸態(tài)度，對后備箱容積也不會有太多要求。大黃蜂長車頭短車尾的傳統(tǒng)跑車造型也很容易讓人誤會其后備箱是個不實用的擺設，但事實證明我們的觀點有誤，除了開口寬度有點窄外大黃蜂的行李箱容積還是令人滿意的。