[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在我們的印象里，SUV是比較費(fèi)油的；在我們的印象里，美國車是比較費(fèi)油的；在我們的印象里，美國的SUV那就是絕對(duì)的費(fèi)油，簡(jiǎn)直就像火箭一樣的費(fèi)油！當(dāng)然火箭不會(huì)使用97號(hào)無鉛汽油，大家最好都輕松幽默一點(diǎn)！
今天這輛純正的美制SUV有所不同，我們來談?wù)勊侨绾问∮偷摹４蠹铱赡苡X得和美國車談省油就像與女人談年齡、與男人談收入一樣忌諱。但凱雷德Hybrid不同，它裝備有號(hào)稱當(dāng)今最先進(jìn)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
其實(shí)通用集團(tuán)（之前的那個(gè)“通用”）旗下另一款混合動(dòng)力車——別克君越Hybrid早就已經(jīng)在國內(nèi)上市了，不過那是一輛所謂的“輕混”車，節(jié)油效果不超過15%。而凱雷德Hybrid是標(biāo)準(zhǔn)的“重度混合”，據(jù)廠家稱其城市路況節(jié)油效果達(dá)到40%。
從外形上看凱雷德Hybrid和普通版區(qū)別不大，白色的車漆是它的主打顏色，不過也有傳統(tǒng)的黑色可供選擇。它與普通版最大的不同恐怕就是兩側(cè)前翼子板上的鍍鉻Hybrid裝飾。另外在C柱和車尾也鑲嵌有“Hybrid”標(biāo)志。除此之外最小離地間隙也有所不同。
即使是一輛“洗心革面”的節(jié)能環(huán)保車，作為凱迪拉克旗下的一員，凱雷德Hybrid還是不肯舍棄那些象征著傳統(tǒng)浮華的鍍鉻裝飾。只是排氣管的設(shè)計(jì)未免有點(diǎn)過于“低調(diào)”了，倒是挺符合美國車粗獷風(fēng)格的。
