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全方位進(jìn)化 上海車展體驗(yàn)現(xiàn)代新雅尊
胡正暘
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-04-21 03:35
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[汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 現(xiàn)代集團(tuán)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的進(jìn)步速度非常驚人,尤其在提出“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念之后,一款款令人眼前一亮的新產(chǎn)品接踵而來(lái),到目前為止很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都已經(jīng)熟悉了這種家族風(fēng)格,今天給大家展示的就是他們的最新成員:現(xiàn)代新雅尊,據(jù)悉它將在年內(nèi)進(jìn)口中國(guó)。

汽車之家

● 外觀

上一代雅尊在國(guó)內(nèi)的銷售情況很不樂(lè)觀,一方面那時(shí)現(xiàn)代的品牌知名度還不像現(xiàn)在這么廣,另一方面產(chǎn)品本身也有很多不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的屬性。車展展臺(tái)上的新雅尊則完全改頭換面,全新外型設(shè)計(jì)已經(jīng)不會(huì)再有與時(shí)代脫節(jié)的嫌疑了。

汽車之家 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅尊 2012款 基本型

新雅尊的車身尺寸有所加大,比老款更加低矮,車身長(zhǎng)度和軸距分別達(dá)到4910mm和2845mm,在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中已是數(shù)一數(shù)二的高手。

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新雅尊的車身線條流暢飽滿,盡管長(zhǎng)度超過(guò)4.9米也不顯笨拙,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋使用了隆起的線條,是最近非常流行的手法。新雅尊周身遍布著現(xiàn)代的家族特征元素,一眼就能看出它來(lái)自哪里。

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較大的車身尺寸決定了輪胎也得用大一號(hào)的,245寬度的韓泰輪胎讓新雅尊成為同級(jí)別中最厚道的選手之一,與起亞相比,新雅尊的十幅輪轂樣式相對(duì)低調(diào),視覺(jué)沖擊力沒(méi)那么強(qiáng),不過(guò)平淡一些也不壞。

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尾燈設(shè)計(jì)源自老款凱尊,橫貫整個(gè)車尾的手法得以保留,而現(xiàn)在的線條更犀利一些,曲線加棱角的組合生動(dòng)了許多。燈組下方能看到探頭,說(shuō)明配備了倒車影像功能。展車是3.0升V6版本,采用內(nèi)嵌式雙排氣。

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雅尊
雅尊
21.00-33.28萬(wàn)
4.13
2025/7/24 15:09:38