[汽車之家 性能測(cè)試] 雖然品牌小眾且一直是進(jìn)口銷售，但作為斯巴魯國(guó)內(nèi)最能走量的車型，森林人這幾年已經(jīng)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中累積了良好的口碑。斯巴魯和豐田合作之后，也在去年推出了全新一代的森林人，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)依舊是它金字招牌，只不過其曾經(jīng)性格鮮明的設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻有歸于中庸的趨勢(shì)。所幸，如果只從普通消費(fèi)者的角度出發(fā)，這樣的變化其實(shí)并不是壞事。
遺憾的是，這次我們并沒有借到消費(fèi)者最關(guān)注度的2.5L/2.0L車型，廠家提供的是一臺(tái)頂配的2.0T車型，售價(jià)高達(dá)33.48萬(wàn)。價(jià)格曲高和寡是不爭(zhēng)的事實(shí)，但斯巴魯全新的FA20 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合同樣相當(dāng)有看頭，下面就讓我們用實(shí)際測(cè)試來看看這套動(dòng)力總成的到底有何能耐。
● 外形：比老款更兇悍
斯巴魯在翼豹，XV和力獅上所采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言其實(shí)并沒有得到業(yè)界太多的好評(píng)，但平心而論，肌肉線條凹凸有致的家族式前臉設(shè)計(jì)用在森林人身上非常協(xié)調(diào)。當(dāng)然，作為品牌底下的拳頭產(chǎn)品，斯巴魯確實(shí)也在設(shè)計(jì)上下了更多的功夫，至少實(shí)際看起來效果還能讓人滿意，張揚(yáng)的風(fēng)格將SUV的野性和不羈表達(dá)得很到位。
前臉線條有些復(fù)雜，蜂窩格柵、塑料保險(xiǎn)杠和鍍鉻裝飾拼搭出典型的戶外硬漢的形象，兩側(cè)霧燈獠牙般的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)則是點(diǎn)睛之筆。有點(diǎn)遺憾的是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的標(biāo)志性的進(jìn)氣口不見了蹤影，畢竟這“豬鼻子”造型也是斯巴魯渦輪車一貫的傳統(tǒng)。
另外，沒有透鏡的氙氣大燈看著多少有些奇怪，還好這并不會(huì)影響使用，但只有倒車影像不配備倒車?yán)走_(dá)這個(gè)斯巴魯?shù)摹皞鹘y(tǒng)”也被保留了下來就讓人受不了了，畢竟對(duì)于這個(gè)尺寸的車型，沒有個(gè)雷達(dá)確實(shí)是個(gè)麻煩事兒。
尾部和側(cè)面則顯得有些平淡無奇，五輻Y型輪轂的造型十分風(fēng)騷，和此前的XV有幾分相似，拋光亮面兒加亮黑色滾邊，也是近幾年很流行的配色。搭配的輪胎為偏公路性能的普利司通動(dòng)力俠系列，尺寸中規(guī)中矩，為225/55 R18。森林人的軸距并不長(zhǎng)（2640mm），不過車身尺寸卻并不小，長(zhǎng)寬高分別為4595×1810×1735mm，相比途觀和翼虎都要更大一些，對(duì)于喜大的國(guó)人來說，這無疑也是森林人的一個(gè)賣點(diǎn)。
