最難言傳的品質(zhì)感，這回真的有了
哈弗H8的內(nèi)飾終于讓我們?cè)谧灾髌放栖?chē)型上，找到了以往不曾有過(guò)的品質(zhì)感，完全采用搪塑工藝的中控臺(tái)只是一個(gè)開(kāi)始，各種真皮材質(zhì)以及絨布面料的運(yùn)用則將哈弗H8的內(nèi)飾推向了一個(gè)新的高度。當(dāng)然，做工也是我們關(guān)注的一方面，好在哈弗H8并沒(méi)有讓我們失望。
尺寸偏大的方向盤(pán)握起來(lái)十分厚實(shí)，真皮材質(zhì)的手感也令人滿(mǎn)意，如果能夠在3點(diǎn)與9點(diǎn)兩個(gè)位置加入打孔處理，相信手感還能進(jìn)一步提升。哈弗H8的儀表盤(pán)采用炮筒式設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，位于中央的行車(chē)電腦顯示屏內(nèi)容豐富，涵蓋了胎壓、平均油耗以及續(xù)航里程等信息。
位于中控臺(tái)頂部的8寸液晶顯示屏提供了大量信息，其中除了常見(jiàn)的導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)以及車(chē)輛狀態(tài)之外，還設(shè)計(jì)有一個(gè)名為“HABIT”的按鍵，通過(guò)設(shè)置，車(chē)主可以從車(chē)輛坡度與泊車(chē)設(shè)置等功能中隨意選擇一個(gè)綁定，操作上有了一定的自由度。就液晶顯示屏在各種功能下的顯示效果與反應(yīng)速度來(lái)看，哈弗H8并不遜于合資品牌。
初次接觸，你很容易便會(huì)被哈弗H8的諸多配置所吸引，但實(shí)際上除了配置，哈弗H8在很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也同樣令人欣慰。地臺(tái)兩側(cè)帶的皮質(zhì)靠墊、車(chē)門(mén)把手內(nèi)側(cè)的軟膠材質(zhì)以及手套箱與扶手箱內(nèi)的優(yōu)質(zhì)絨布，這些看似不起眼的設(shè)計(jì)正是哈弗H8邁向成熟的一個(gè)標(biāo)志。
然而在進(jìn)一步的體驗(yàn)中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。哈弗H8扶手箱內(nèi)的USB接口在與手機(jī)連接之后，只能為其充電并不能播放手機(jī)內(nèi)的歌曲。據(jù)了解，目前哈弗H8的多媒體系統(tǒng)只兼容安卓系統(tǒng)，與蘋(píng)果系統(tǒng)的匹配尚在調(diào)試中。另外前排座椅加熱的控制也顯得有些繁瑣，需要先按中控臺(tái)下方的按鍵打開(kāi)座椅加熱界面，然后再通過(guò)觸碰液晶顯示屏選擇高低擋位來(lái)完成操作。
現(xiàn)在很多人都愿意去關(guān)注車(chē)輛的音響系統(tǒng)，并且通過(guò)這點(diǎn)來(lái)判斷一輛車(chē)的檔次高低，確實(shí)很多豪華車(chē)都喜歡用世界頂級(jí)音響。如今H8也跟著潮流在這方面下了功夫，看起來(lái)很高端大氣上檔次的音響配置，在自主品牌當(dāng)中還真是不多見(jiàn)，不過(guò)實(shí)際效果似乎沒(méi)有太出人意料的地方，總之我覺(jué)得這是一個(gè)面子大于實(shí)際效果的配置。