[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 對(duì)于“美”這個(gè)概念，還真的是因人而異，尤其是在汽車行業(yè)。以這些天我試駕的這輛桑塔納·浩納（下文簡(jiǎn)稱浩納）為例，我原本以為設(shè)計(jì)如此平淡的它并不會(huì)引起路人的注意，即使擺在面前都不會(huì)成為話題點(diǎn)，然而陌生人一次次的詢問價(jià)格卻讓我倍感詫異。是它長(zhǎng)的太漂亮，還是大眾在中國(guó)的魔力太強(qiáng)了？
外形沒有任何驚喜，還是那個(gè)熟悉的大眾
坦白講，我很喜歡大眾這種“Less is more”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過現(xiàn)在旗下的車都長(zhǎng)成一個(gè)模樣，傻傻分不清楚，實(shí)在讓人有些反感。當(dāng)然，每一個(gè)消費(fèi)者都有著自己的審美，無(wú)需聽從他人的意見，媒體人也實(shí)在沒必要在外觀設(shè)計(jì)上浪費(fèi)太多筆墨。不過例如車身尺寸以及輪胎規(guī)格等硬性指標(biāo)還是有必要一一列出的，便于您做個(gè)參考。
綜合這款車的配置來(lái)看，它應(yīng)該是一款頂配車型。不過在前后大燈上，廠家還是嚴(yán)格控制了成本。它采用了純鹵素大燈，并且不帶透鏡，前后也找不到一顆LED燈泡。好消息是這輛頂配的浩納配備了自動(dòng)大燈，免去了下車忘關(guān)燈、白天誤開大燈的煩惱。
大眾的裝配工藝還是比較讓人放心的。我試圖從這輛浩納身上找出點(diǎn)瑕疵，但經(jīng)過一番周折之后，我的這點(diǎn)兒壞心思并沒有得逞。最終也只是在塞尺的幫助下，發(fā)現(xiàn)尾箱兩側(cè)的接縫有著1mm的細(xì)微差異，僅僅如此。