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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 上汽名爵6自推出就受到了挺多業(yè)內外的關注，上汽的設計團隊再次拿出了一款十分具有吸引力的產品，讓它成為了近期新推出轎車中一個十分亮眼的存在，但我們也都知道，空有外觀并不足以成就一款好車，所以，我們來到了位于上海安亭的上汽測試場地內，看看今天的這款名爵6手動性能版能否帶來和它外觀一樣的驚艷表現。（此次試駕的為名爵6手動性能版試裝車，并不能代表車輛最終量產時的狀態(tài)）。

● 外觀：顏值足夠吸引人

上汽設計總監(jiān)邵景峰再次給我們帶來了一款顏值頗高的產品，有關于車輛設計方面的詳細解讀第可以參看我的同事黃正橋之前的文章：《高顏值下的運動基因 實拍上汽名爵6 20T》，而當我第一眼看到實車時，還是被著實驚艷到了，車輛的線條并不復雜，但卻勾勒出了頗為十足的運動感。

車身尺寸方面，名爵6在同級別中表現表現的還是比較突出的，2715mm的軸距作為一臺緊湊型車已經是非常足夠了，我們的這臺手動性能版相比普通版本還降低了一定的車身高度來營造更強的運動感。溜背式設計帶來大開口的尾門也方便擺放大件物品。

18英寸的輪胎在同級別中也屬于非常亮眼的配置，不過對于主打運動屬性的車輛來說，光有顏值那是肯定不夠的，為此，廠方還為我們這臺手動性能版提供了普利司通搏天族高性能輪胎，同時，為了能使車輛跑的快同時還能剎得住，車輛還配備了四活塞剎車卡鉗，配以浮動式剎車盤。