[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] 打開(kāi)“中型車”的車型庫(kù)，隨便一劃拉就有十幾款車，而且這些車馬路上還都能見(jiàn)到。而我一直覺(jué)得中級(jí)車?yán)镒钭屓耸煜さ倪€是日系三強(qiáng)——本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟，縱使現(xiàn)在有邁騰、帕薩特這樣強(qiáng)勁的對(duì)手，有SUV和新能源車型的左右?jiàn)A擊，但日系三強(qiáng)還是有著不容忽視的主流感，在左右著你的20萬(wàn)購(gòu)車候選。難得把雅閣和凱美瑞的檔期對(duì)上了，沒(méi)有車多的不是，我們又找來(lái)一輛天籟，三個(gè)老朋友就這么又聚在一起了。
●外觀——兩新一老，結(jié)果分明
三位主角的特點(diǎn)還用多說(shuō)嗎？可能你此時(shí)正在上班路上，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)腦袋望一望，你的四周應(yīng)該就有它們的身影，也可能是，你剛叫好滴滴專車，一會(huì)兒來(lái)接你的就是它們的某一輛。雅閣和凱美瑞都是剛完成換代，正在以最新的姿態(tài)去中型車市場(chǎng)打拼，處于生命末期的天籟看似占不著什么便宜，其實(shí)倒也沒(méi)那么夸張，很多東西還是有的比，老也有老的好，而且還便宜——雅閣和凱美瑞現(xiàn)在都要訂車才行，而天籟有著大概3.5萬(wàn)左右的市場(chǎng)優(yōu)惠。
日產(chǎn)的全新Altima（也就是美版天籟）已經(jīng)亮相，與雅閣、凱美瑞一樣，它的進(jìn)化路數(shù)也是更年輕更運(yùn)動(dòng)，但目前還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)消息，所以還是得過(guò)些日子才能補(bǔ)上來(lái)，到時(shí)候三輛車就真的是巔峰狀態(tài)硬碰硬了。
| 車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | 雅閣 | 凱美瑞（運(yùn)動(dòng)版） | 天籟 |
| 長(zhǎng) | 4893 mm | 4900 mm | 4891 mm |
| 寬 | 1862 mm | 1840 mm | 1830 mm |
| 高 | 1449 mm | 1455 mm | 1490 mm |
| 軸距 | 2830 mm | 2825 mm | 2775 mm |
三輛車的尺寸還是在同一檔，這代雅閣的車寬達(dá)到了1862mm，加上平直線條用得多，看起來(lái)比另外兩位要顯得更寬；運(yùn)動(dòng)版凱美瑞的車身套件對(duì)顏值的提升很大，整車有一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)；比起這那兩位，天籟在外觀上幾乎沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，它又老又普通，不過(guò)大大方方的氣質(zhì)還是挺有人緣的。
凱美瑞的輪圈和輪胎尺寸都是最大的，視覺(jué)上最有高級(jí)感；雅閣的17英寸輪圈樣式非常運(yùn)動(dòng)，在一定程度上緩解了輪圈不夠大的壓力；天籟的輪圈雖然不大，但與它的自身氣質(zhì)很搭，如果換成更大的效果不一定會(huì)更好。
| 天窗尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | 雅閣 | 凱美瑞 | 天籟 |
| 采光長(zhǎng)度 | 880 mm | 365 mm | 325 mm |
| 打開(kāi)長(zhǎng)度 | 280 mm | 300 mm | 295 mm |
| 寬度 | 725 mm | 785 mm | 730 mm |
| 采光面積 | 0.638 ㎡ | 0.287㎡ | 0.237㎡ |
| 打開(kāi)面積 | 0.203㎡ | 0.236㎡ | 0.215㎡ |
作為2018年的新車型，雅閣和凱美瑞的高配車型都有全景天窗，不過(guò)我們這次拿到的凱美瑞是輛運(yùn)動(dòng)版，得豪華版才有全景天窗。這三輛車的外觀就先不多聊了，我們往期的單車測(cè)試類文章里都有詳盡解讀，產(chǎn)品庫(kù)也有大量圖片供你參閱。
