[汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)] 雷克薩斯LS是該品牌的旗艦車型，在歐美豪華品牌紛紛投向小排量、渦輪化的當(dāng)下。這一代的雷克薩斯LS也不能免俗地將5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)束之高閣，換成了3.5升V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣也提供混動(dòng)車型可供選擇。今天我們測(cè)試的就是這款搭載混動(dòng)系統(tǒng)的雷克薩斯旗艦——LS 500h 豪華版。
● 更年輕激進(jìn)的外觀
相比于老款雷克薩斯LS來(lái)講，這一代車型的外觀確實(shí)是大家津津樂(lè)道的一點(diǎn)，看起來(lái)也更為年輕化。如果說(shuō)老款LS是一位成功的中年大叔的話，那么眼前的這款車已經(jīng)成功“逆生長(zhǎng)”成為一名帥氣的青年。我在測(cè)試之前也拍攝了一些我對(duì)這款車外觀內(nèi)飾的體驗(yàn)視頻，不想看文字的朋友可以直接點(diǎn)擊下方的視頻進(jìn)行了解。
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看完視頻可以>>點(diǎn)擊這里<<直接跳到第三頁(yè)開(kāi)始咱們的測(cè)試文章。
拋開(kāi)它有目共睹的俊朗外觀，其實(shí)雷克薩斯LS這款車的車身尺寸在大型豪華車陣營(yíng)中并不算大。尤其是同寶馬7系或是奔馳S級(jí)這樣的主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比時(shí)，它3125毫米的軸距其實(shí)并不占優(yōu)。不過(guò)得益于它低伏的車高和修長(zhǎng)的車身，這款車營(yíng)造出了相當(dāng)修長(zhǎng)優(yōu)雅的側(cè)面外觀。
而與顯得相當(dāng)激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)相比，雷克薩斯LS的車尾設(shè)計(jì)就要顯得平和不少了，但同老款車型來(lái)講，如今的它也會(huì)顯得更年輕一些。要知道當(dāng)下豪華車的用車需求不再是“叔叔”級(jí)人士專享，越來(lái)越多年輕人也選擇在購(gòu)車時(shí)進(jìn)行一些消費(fèi)升級(jí)，因此這樣的設(shè)計(jì)能討好更多的目標(biāo)人群。
