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內(nèi)飾清澈溫馨

ES8的內(nèi)飾不如其外觀那么個性，但設(shè)計感仍是強烈的。它的區(qū)域劃分相當(dāng)明確，儀表、中控屏幕、地臺、空調(diào)出風(fēng)口等，都是各自落位一樣。測試的這輛ES8創(chuàng)始版采用上黑下棕的配色，雖不及黑白配色那么典雅，但是親和力是要強很多的，坐入車內(nèi)就像進了你剛裝修的新家一樣。這輛車還配有Nappa皮質(zhì)內(nèi)飾，中控臺、門板、座椅上的皮料都是Nappa真皮，質(zhì)感出眾。

ES8的方向盤采用比較少見的兩輻式設(shè)計，尺寸不大，但盤身較為粗壯，握感很飽滿，它是電動調(diào)節(jié)的，還帶有加熱功能，很不錯的配置。

大家現(xiàn)在看內(nèi)飾都喜歡先看屏幕，看夠不夠大，夠不夠帥。ES8有兩塊屏，一塊是8.8英寸的全液晶儀表盤屏幕，另一塊是10.4英寸的中控屏幕，兩塊屏都有著很粗的黑邊，視覺上的科技感不是很強，另外儀表盤的字體偏小也是個缺點。

有不少網(wǎng)友反應(yīng)ES8的儀表盤、中控屏或者NOMI系統(tǒng)出現(xiàn)過黑屏和死機的現(xiàn)象，文中這輛ES8是短期測試車輛，我和這輛車相處的時間并不長，以上問題我暫時無法考證，但是NOMI系統(tǒng)確實有過一次死機和一次黑屏。死機的狀態(tài)是，這枚小屏幕在轉(zhuǎn)動的過程中像被卡住了一樣，不停的在抖動，此時系統(tǒng)已經(jīng)無法喚醒；而黑屏就是屏幕莫名其妙的什么都不顯示了，但能看到有一定亮度，稱為“灰屏”更為合適。