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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] RAV4榮放自1994年問世以來，全球累計銷量900萬臺，遠超豐田公司對它的預期，真正的車壇常青樹，對于一款車而言25年的時間不算短，它的存在代表著它的價值。但車市如戰(zhàn)場，以不變應萬變的時代已經(jīng)過去了，就算你是“老江湖”也得應對來勢洶洶的“新手”，革新之后的全新一代RAV4榮放(參數(shù)|詢價)，它來了。

全新一代RAV4榮放（后簡稱RAV4）不僅采用了豐田全新的TNGA架構(gòu)，并且將提供燃油和油電混動兩種動力組合，外觀內(nèi)飾也煥然一新，更年輕更有活力的它作為全球車型來到了中國。這次是全新一代RAV4在國內(nèi)第一次舉行場地和非鋪裝路面的試駕，稍后咱們一起看看它表現(xiàn)究竟如何。

在試駕之前，我覺得有必要給大家簡單介紹一下全新一代RAV4采用的豐田TNGA架構(gòu)，這個架構(gòu)它是什么？它能給未來的豐田汽車帶來什么？咱們帶著這兩個問題一起來簡單看看它的始末。

●TNGA架構(gòu)是什么？

知道了TNGA架構(gòu)是什么，下面咱們就來看看全新的“造車理念”能給應用該架構(gòu)的豐田車型帶來什么，它的意義何在。

●TNGA架構(gòu)能給豐田帶來什么？

總的來說，TNGA架構(gòu)將豐田公司的造車之路推向了新紀元，更加高效、節(jié)能的生產(chǎn)方式將帶來更有實力的車型，在2020年前后，豐田計劃旗下一半以上的車型都出將出自TNGA架構(gòu)，未來可期。