[汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 不瞞大家說(shuō)，當(dāng)國(guó)產(chǎn)的沃爾沃S60上市后，我一度認(rèn)為它的指導(dǎo)價(jià)里透著一種“迷之自信”。論品牌力，沃爾沃在國(guó)內(nèi)離一線豪華品牌確實(shí)有著距離，更何況背后還是個(gè)打著實(shí)惠、性?xún)r(jià)比等標(biāo)簽的根兒正苗紅的中國(guó)企業(yè)——吉利集團(tuán)。論品牌內(nèi)部布局，無(wú)論是從身份、還是從附加值角度，國(guó)產(chǎn)的S60怎么都不應(yīng)和原裝進(jìn)口的V60(參數(shù)|詢(xún)價(jià))站到一個(gè)水平線上。反過(guò)來(lái)講，沃爾沃V60就一定物有所值嗎，或者說(shuō)它也只是靠所謂的情懷、身份去支撐售價(jià)？本期內(nèi)容為您揭曉。
本次測(cè)試的是沃爾沃V60 2020款 T5 智遠(yuǎn)豪華版（下文簡(jiǎn)稱(chēng)V60），是T5動(dòng)力中的入門(mén)配置，指導(dǎo)價(jià)38.99萬(wàn)元，目前在終端可以了解到的優(yōu)惠在3-4萬(wàn)元左右。這個(gè)價(jià)位區(qū)間，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锬憧梢匀ミx擇標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬330i，也可以去選擇四驅(qū)、高功率的奧迪A4L。同樣的旅行車(chē)身份，你還可以在A4 Avant和A4 allroad里糾結(jié)一下。這么一盤(pán)，V60直接或間接的對(duì)手真不少。
外形設(shè)計(jì)
在如今這個(gè)略顯浮躁的環(huán)境下，不少新車(chē)設(shè)計(jì)走起了十分激進(jìn)的賽博朋克風(fēng)，會(huì)讓人的審美一時(shí)之間摸不到頭腦。好在，沃爾沃用一套內(nèi)斂的設(shè)計(jì)坐擁好評(píng)C位數(shù)年。即便是快到了21世紀(jì)的第三個(gè)十年，這樣的風(fēng)格還是讓人賞心悅目，整潔利落、氣質(zhì)不減。
一臺(tái)旅行車(chē)不僅要有著精心的妝容，還要有著曼妙的身姿。來(lái)到車(chē)側(cè)，可看到沃爾沃V60擁有標(biāo)準(zhǔn)旅行車(chē)那種修長(zhǎng)而又不顯臃腫的身材，比例拿捏得恰到好處。特別是出自SPA模塊化平臺(tái)的車(chē)型，都會(huì)有一個(gè)更趨于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念——它們的前輪位置會(huì)更加靠前，降低了車(chē)頭的壓迫感，同時(shí)也讓側(cè)面看上去更協(xié)調(diào)。
【老款V60在對(duì)比之下，就顯得不夠舒展、不夠修長(zhǎng)】
關(guān)乎旅行車(chē)造型中至關(guān)重要的車(chē)尾部分，我也和同事交流過(guò)，他們當(dāng)中有人很欣賞V90那種“大屁股”設(shè)計(jì)，也有人偏愛(ài)奧迪A6 Avant這種D柱前收的緊湊造型。沃爾沃V60在我看來(lái)介于它們兩者之間，舒展協(xié)調(diào)，放在尺寸適中的車(chē)體上自然是和諧無(wú)比。
