[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 俗話說：“內(nèi)行看門道，外行看熱鬧”。商用車因為用途等方面的差異，其款式分門別類、車型眾多，看起來五花八門的。有的時候，您看著這幾十款車型的配置表可能就看成了“萬花筒”，或許是越看越被繞暈乎了。那么怎樣才能把眾多的車型區(qū)分清楚呢？去年，依維柯歐勝(參數(shù)|詢價)就歸納并推出了超瑞、商瑞、運瑞和專業(yè)底盤四大系列，如果看過我們歐勝多車差異化體驗內(nèi)容的朋友應該不會陌生。而它的新款依維柯歐勝（2021款）也在廣州車展上上市，新車在外觀、內(nèi)飾及動力系統(tǒng)等方面都進行了升級。今天，我們就再來仔細看看這款車的“門道”。
說到依維柯歐勝推出的四大系列車型，新款同樣得以延續(xù)，只不過在此基礎(chǔ)上進行了一些微調(diào)。在這里也一并展現(xiàn)給大家，讓大家對依維柯歐勝的四大系列車型有一個系統(tǒng)的了解。
在依維柯歐勝的四大系列車型中，超瑞系列主要面向客貨兩用市場，懂用戶需要的多種用途；商瑞系列多用于商旅通勤，懂用戶需要的駕乘體驗；運瑞系列為廂式車，主要用于物流運輸行業(yè)領(lǐng)域，懂用戶需要的強力承載；專業(yè)底盤適用于各行業(yè)領(lǐng)域的專用車輛，懂用戶需要的專業(yè)改裝。不同的車身尺寸（軸距和頂高）和座位數(shù)，下列示意圖會更加的直觀。
| 超瑞系列車身尺寸及參數(shù)對照表 | |||
| 車型 | M1-30（短軸） | M1-33S（長軸短懸） | M1-33（長軸） |
| 低頂（mm） | 5151×2011×2307 | - | - |
| 高頂（mm） | 5151×2011×2676 | 5670×2011×2726 | 5995×2011×2755 |
| 軸距（mm） | 3000 | 3300 | 3300 |
| 座位數(shù)（個） | 5-9 | 5-9 | 8-9 |
| 動力系統(tǒng) | 2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT |
2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT |
3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 客貨兩用、簡單物流 | ||
| 商瑞系列車身尺寸及參數(shù)對照表 | ||||
| 車型 | M2-30 （短軸） |
M2-33S （長軸短懸） |
M2-33 （長軸） |
M2-39 （加長軸） |
| 高頂（mm） | 5151×2011×2654 | 5670×2011×2710 | 5995×2011×2715 | 7080×2011×2735 |
| 軸距（mm） | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 |
| 座位數(shù)（個） | 10-11 | 10-14 | 10-16 | 10-20 |
| 動力系統(tǒng) | 2.0T+5MT 3.0T+8AT |
2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT |
2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT |
3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 商旅通勤、客運班車 | |||
| 運瑞系列車身尺寸及參數(shù)對照表 | ||||
| 車型 | V35-30 （短軸） |
V42-33S （長軸短懸） |
V45-33 （長軸） |
V60-39 （加長軸） |
| 低頂（mm） | 5151×2011×2320 | - | - | - |
| 高頂（mm） | 5151×2011×2688 | 5680×2011×2735 | 5995×2011×2755 | 6995×2172×2841 |
| 軸距（mm） | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 |
| 座位數(shù)（個） | 3 | 3 | 3 | 3/6（單雙排） |
| 動力系統(tǒng) | 2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT |
2.0T+5MT 2.3T+5MT 3.0T+8AT |
2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT |
3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 物流運輸 | |||
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專業(yè)底盤車身尺寸及參數(shù)對照表 |
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| 車型 | C45-30 | C45-33 | C60-39 | C70-33 | C70-43 |
| 車身尺寸 （mm） |
5075×2150×2365 | 5995×2150×2365（單排） 5995×2150×2370（雙排） |
6995×2235×2400（單排） 6995×2235×2422（雙排） |
5995×2235×2400 | 7403×2154×2330 |
| 軸距（mm） | 3000 | 3300 | 3950 | 3300 | 4350 |
| 座位數(shù)（個） | 3 | 3/6（單雙排） | 3/6（單雙排） | 3 | 3 |
| 動力系統(tǒng) | 3.0T+6MT/8AT | 2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT |
3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT |
| 主要用途 | 專業(yè)改裝用車、房車底盤 | ||||
看完了該車的四大系列車型后，本次我們重點試駕的車型為依維柯歐勝2021款 3.0T自動超瑞長軸短懸高頂側(cè)拉門F1C（以下簡稱新款依維柯歐勝）。它的指導價格為21.79萬元，不過試駕車型還加裝了一系列配置，具體我們也會在文章中進行介紹，加裝后該車的最終價格為26.27萬元。