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問(wèn)編輯
當(dāng)前位置：
提升硬實(shí)力 試駕新款廣汽本田奧德賽
周楚然
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■ 中控造型有調(diào)整
新款?yuàn)W德賽內(nèi)飾變化雖然沒(méi)有外觀那般大，但編輯個(gè)人認(rèn)為調(diào)整之后的中控臺(tái)造型在時(shí)尚氣息和精致感上做得更為出色。中控觸摸屏從現(xiàn)款的嵌入式設(shè)計(jì)變成了獨(dú)立放置，中控臺(tái)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也隨之進(jìn)行了調(diào)整，類似貫穿式造型的出風(fēng)口也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)手法。再加上換裝的電子按鍵式換擋機(jī)構(gòu)、三輻式方向盤(pán)，都很好的迎合了消費(fèi)者的喜好。
除了設(shè)計(jì)上的變化之外，新款車(chē)型車(chē)內(nèi)另一亮點(diǎn)便是配置方面的提升?，F(xiàn)款車(chē)型全系都缺失的手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)后備廂等配置都出現(xiàn)在了新款奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))上。此外，新車(chē)多媒體系統(tǒng)還采用了HONDA CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，上手輕松、功能也夠豐富。
當(dāng)然，奧德賽頗為搶眼的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間以及座椅的舒適性/靈活性等優(yōu)勢(shì)依舊很好的延續(xù)了下來(lái)，無(wú)論是第二排兩張獨(dú)立座椅，還是可以反折成為釣魚(yú)凳的第三排座椅都很討消費(fèi)者喜歡，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間也便于日常使用。此外，其第二排地臺(tái)離地間隙也不高，上下車(chē)不會(huì)有太大的不便。
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