[汽車之家原創(chuàng)試駕] 國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的熱度正在逐年上升，越來(lái)越多的家庭消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注這一領(lǐng)域，各大廠商自然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)市場(chǎng)，各類產(chǎn)品層出不窮。今年3月，新款榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為18.58-25.58萬(wàn)元。作為年代改款車型，新車在原有基礎(chǔ)上對(duì)外觀、配置等行了調(diào)整，使其產(chǎn)品力進(jìn)一步提高，今天就讓我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)如何。
■ 外觀回顧
我之前已經(jīng)給大家?guī)?lái)過(guò)新款車型的靜態(tài)體驗(yàn)，所以此次試駕我們僅對(duì)車輛的靜態(tài)部分做簡(jiǎn)單的回顧，主要讓大家看看車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何。想看之前文章的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊鏈接查看往期的文章。
外觀方面，新車的變化其實(shí)并不算多，整體設(shè)計(jì)還是沿用了老款的風(fēng)格，只不過(guò)前臉采用了iMAX8 EV的造型，原來(lái)的黑色中網(wǎng)變成了龍鱗黑鉆前臉造型，采用66片切割工藝飾片，夸張的中網(wǎng)面積也帶來(lái)了不俗的氣場(chǎng)。
內(nèi)部的變化首先體現(xiàn)在配色方面，原本中控下半部采用的銀色飾板被取消，換成了圖中的仿木紋樣式，讓車內(nèi)整體看上去更為溫馨一點(diǎn)。接著來(lái)看配置，前排依然保持了原來(lái)的樣子，只不過(guò)前排座椅后面的魔屏變成了更為實(shí)用的小桌板，全車最大的升級(jí)自然要數(shù)第二排座椅，變成了更為豪華舒適的航空座椅，還帶有腿托、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，同時(shí)座椅調(diào)節(jié)從原來(lái)的下方位置變到了座椅扶手內(nèi)，更為便捷。儲(chǔ)物方面，最大的改進(jìn)在于第三排座椅除了放倒后，如今還支持向前翻折，進(jìn)一步提升了空間的靈活性。