奔奔Love預(yù)計(jì)將于近期上市，奔奔mini預(yù)計(jì)在明年上半年推出，奔奔由此從一個(gè)車型名字變成車系名稱。長安向記者證實(shí)，在幾款新車陸續(xù)上市后，現(xiàn)款奔奔將更名為為“奔奔i”，與其它兩款形成I Love mini系列，未來則還會(huì)有“奔奔 Crossover”等新成員加入。
『現(xiàn)款奔奔』
● 長安首款自主品牌轎車
2006年7月，長安正式公布了自主品牌轎車戰(zhàn)略，宣告進(jìn)軍中國自主品牌轎車領(lǐng)域。長安集團(tuán)時(shí)任總裁徐留平描繪了長安自主品牌轎車的發(fā)展藍(lán)圖，“長安將大力發(fā)展自主品牌轎車，以貼近市場需求為導(dǎo)向，以培育核心技術(shù)為重點(diǎn)，以提升質(zhì)量優(yōu)勢(shì)為關(guān)鍵，打造知名轎車品牌。未來五年內(nèi)，長安將推出10款以上自主品牌轎車產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>
長安啟動(dòng)自主品牌轎車戰(zhàn)略，正是洞察到了中國汽車市場的發(fā)展潮流和消費(fèi)需求的深刻變化。隨著國際能源日趨緊張與油價(jià)飚升，消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)的觀念正在發(fā)生改變，經(jīng)濟(jì)型的小排量汽車成為眾多理性消費(fèi)者的購車首選，這也催生了長安首款自主品牌轎車產(chǎn)品奔奔的誕生。
● 3年累計(jì)銷售15萬輛
2006年11月18日，長安首款自主品牌轎車“奔奔”正式上市，面向經(jīng)濟(jì)型小排量轎車市場。廠家介紹，上市3年來，奔奔已經(jīng)累計(jì)銷售了15萬臺(tái)，目前的月銷量穩(wěn)定在5000臺(tái)左右。
『奔奔mini』
『奔奔love』
在拉長版的“奔奔Love”和縮小版的“奔奔mini”陸續(xù)推出后，奔奔將完整覆蓋A00級(jí)市場，進(jìn)一步加強(qiáng)其在微型轎車方面的話語權(quán)。之前早有傳聞，現(xiàn)款奔奔也將更名，長安對(duì)此向記者證實(shí)，“奔奔”將成為長安微轎的車系名稱，現(xiàn)款奔奔將更名為為“奔奔i”，與奔奔Love、奔奔mini形成I Love mini系列，以此凸顯奔奔的微型轎車特色。
● 未來將推奔奔Crossover
長安汽車研發(fā)副總朱華榮曾經(jīng)表示，長安汽車將形成A、B、C和CD四大轎車平臺(tái)，其中，A級(jí)車平臺(tái)上的奔奔，在2010年換型時(shí)會(huì)做得更大一些，再往后，是全新?lián)Q代產(chǎn)品和跨界產(chǎn)品。日前，疑似改款奔奔和奔奔跨界車的路試諜照都先后曝光，說明這兩款車已經(jīng)離正式不遠(yuǎn)了。
外界預(yù)測，現(xiàn)款奔奔很可能在明年改款之后完成更名。屆時(shí)，“奔奔”將從目前的單一車型發(fā)展為I Love mini系列，未來則還會(huì)有“奔奔 Crossover”等新成員加入。
