[汽車(chē)之家 資訊] 本周，福特在北美車(chē)展發(fā)布了全新一代的福克斯Focus車(chē)型。新車(chē)將在今年年底于德國(guó)和美國(guó)生產(chǎn)，明年年初正式上市。而國(guó)產(chǎn)車(chē)型的更新，預(yù)計(jì)也會(huì)在明年內(nèi)完成。
由于福特尚未公布新一代?？怂沟脑敿?xì)車(chē)型信息，我們還不能對(duì)新車(chē)做一個(gè)全面細(xì)致的了解。但我們可以通過(guò)福特官方的宣傳資料，對(duì)新?？怂沟淖兓幸粋€(gè)認(rèn)識(shí)。
● 首次全球統(tǒng)一的外觀(guān)
首先是外觀(guān)，全新的設(shè)計(jì)能否贏(yíng)得世界各地消費(fèi)者的認(rèn)可還需要時(shí)間驗(yàn)證。之所以說(shuō)是世界各地是因?yàn)?，前幾代的福克斯在歐洲和北美市場(chǎng)上的外觀(guān)造型有著很大的差異，而國(guó)內(nèi)引入的是歐洲的版本。但從全新一代福克斯開(kāi)始，福特將歐洲和北美市場(chǎng)上車(chē)型的外觀(guān)進(jìn)行了統(tǒng)一。因此，福克斯是繼嘉年華之后，福特的又一款全球戰(zhàn)略車(chē)型。
● 升級(jí)的ControlBlade懸掛
其次是操控，這是每一輛?？怂沟木?。新一代福克斯對(duì)后部的ControlBlade SLA長(zhǎng)短臂懸掛進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)后軸的半封閉式副車(chē)架也進(jìn)行升級(jí)。轉(zhuǎn)向部分則采用了全新的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS）。
另外，福特在官方資料中還表示，福特歐洲操控性能專(zhuān)家還通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的轉(zhuǎn)彎控制系統(tǒng)增強(qiáng)了轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性和靈活性。該系統(tǒng)使用“扭矩定向”技術(shù)在驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力，以減少轉(zhuǎn)向不足、提高牽引力并改善轉(zhuǎn)向性能。
