此前，我們曾曝光過高爾夫6旅行版現(xiàn)身國內(nèi)的消息，這款旅行版高爾夫很可能在年內(nèi)引進(jìn)國內(nèi)銷售。而日前，隨著一組A4Allroad quattro的國內(nèi)諜照現(xiàn)身，奧迪也向國內(nèi)的旅行車市場發(fā)力了。
我們此次獲得的A4 Allroad quattro從嚴(yán)格的意義上說，是一款帶有CROSS風(fēng)格的旅行版車型，它既具備了A4旅行車的外型，也具備了如同SUV車型的越野能力，這是奧迪繼A6 Allroad quattro之后推出的第二款A(yù)llroad quattro車型。
由于配備了奧迪獨(dú)門的quattro全驅(qū)系統(tǒng)，A4 Allroad也相較于普通的前驅(qū)或后驅(qū)車型有著更為出色的越野能力。在A4 Allroad之上，quattro全驅(qū)系統(tǒng)被設(shè)定為了前40、后60的扭力分配方式，這樣的設(shè)定使得A4 Allroad在平常行駛時(shí)有些偏后驅(qū)，在公路操控性上會(huì)更為出色。
『奧迪A4 allroad quattro』
而一旦涉及到復(fù)雜路面，quattro全驅(qū)系統(tǒng)的扭力分配管理系統(tǒng)則將會(huì)根據(jù)需求，對A4 Allroad進(jìn)行前輪65%或者后輪85%的最大扭力傳輸比例進(jìn)行自動(dòng)分配，以此來達(dá)到最為出色的越野性能。
『奧迪A4 Allroad quattro』
相比于普通版的A4旅行版，A4 Allroad quattro的車身高度被升高到了1.5米，這使得其底盤的離地間隙達(dá)到了180mm。此外，A4 Allroad quattro還具有考慮到接進(jìn)角與離去角設(shè)計(jì)的不銹鋼材質(zhì)的前/后檔泥護(hù)板、側(cè)裙以及具有強(qiáng)化抗磨損能力的輪拱設(shè)計(jì)和底盤護(hù)甲。
動(dòng)力方面，如果A4 Allroad quattro進(jìn)口銷售，那么這款車預(yù)計(jì)將搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。有了不錯(cuò)的通過性，一位熱愛旅行車，同時(shí)又不喜歡SUV笨拙操控與高油耗的消費(fèi)者，應(yīng)該會(huì)選擇這樣一款A(yù)llroad車型。（文/武翰仁 編譯/汽車之家 王寅）
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