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售價(jià)7.99萬(wàn)元 風(fēng)行景逸CROSS正式上市
何永銘
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-05-26 10:38
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[汽車之家 資訊] 5月26日青島車展上,東風(fēng)風(fēng)行汽車官方宣布,風(fēng)行景逸CROSS車型正式上市,此次近上市了一款車型,為1.8L排量,售價(jià)為7.99萬(wàn)元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)看下表。(此次上市為東風(fēng)風(fēng)行景逸CROSS車型的地區(qū)上市活動(dòng),全國(guó)各地區(qū)的上市活動(dòng)將會(huì)陸續(xù)進(jìn)行)

東風(fēng)風(fēng)行景逸CROSS指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
景逸CROSS 1.8VVT豪華版 7.99

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS 1.8L豪華版

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS 1.8L豪華版

新車特點(diǎn)

景逸CROSS采用了全新車標(biāo),據(jù)官方介紹,東風(fēng)風(fēng)行為這款景逸CROSS打造的專屬車標(biāo),目前為止沒有計(jì)劃在其他車型上采用。也就是說此車標(biāo)也不會(huì)作為一個(gè)品牌出現(xiàn)。

東風(fēng) 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

外觀方面,景逸CROSS相比較景逸普通版更加運(yùn)動(dòng),雖然為跨界車型,但是底盤高度卻沒有相應(yīng)的增高,不過運(yùn)動(dòng)大包圍外觀輔以車頂?shù)男欣罴?,景逸CROSS還是一款頗具SUV風(fēng)范的運(yùn)動(dòng)型全能大兩廂

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

全新設(shè)計(jì)的三桿式進(jìn)氣格柵氣勢(shì)上提升了不少,倒U型時(shí)尚保險(xiǎn)杠,較好的體現(xiàn)了硬朗的跨界風(fēng)格,保險(xiǎn)杠上的多材質(zhì)運(yùn)用能很好的營(yíng)造出層次感,令前臉看起來比較立體。景逸CROSS車型將懸掛全新的標(biāo)志,這也將成為外觀最為重要的產(chǎn)品特征之一。

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

前霧燈改為了熏黑顏色,與整體的跨界風(fēng)格相呼應(yīng),能對(duì)車型的跨界韻味起到畫龍點(diǎn)睛的作用,也比較符合其瞄準(zhǔn)于較時(shí)尚年輕人群的車型定位。

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

全新設(shè)計(jì)的5幅雙肋鋁合金輪轂也是景逸CROSS版本與景逸普通版本車型外觀最大不同的地方,205 50/R16的輪胎尺寸與緊湊型的外形能較好的搭配,造型上并未有太多出彩的地方。

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

內(nèi)飾方面,中控儀表依舊是中置式,不過讀數(shù)顯示將原來的指針式變?yōu)閿?shù)字式,科技感有所提升,中控其他方面就沒有其他過多的變化。

汽車之家

內(nèi)飾方面的另一大變化是采用了真皮+針織的雙色座椅,與運(yùn)動(dòng)的跨界外形也有較好的呼應(yīng)作用,座椅造型上就沒有過多的變化。

新車基本參數(shù)

景逸CROSS車型長(zhǎng)寬高分別為4347×1835×1677mm,軸距依舊為2685mm,動(dòng)力方面,CROSS將會(huì)使用三菱技術(shù)的1.8L和上汽的1.8T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備5速手動(dòng)變速器和5速自動(dòng)變速器,1.8L車型最大功率為105kW(140馬力)/6000rpm,最大扭矩為175N·m/4000rpm;1.8T車型最大功率為118kW(160馬力)/5500rpm,最大扭矩為215N·m/2100-4000rpm。

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS 汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

適合人群

針對(duì)的細(xì)分市場(chǎng)是:對(duì)于城市中,滿足中產(chǎn)生活品質(zhì)需求,家用同時(shí)兼顧滿足追求時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、快樂一族的多能車用途。目標(biāo)人群定位于:用于平時(shí)上下班及參加運(yùn)動(dòng)、聚會(huì)、周末郊外休閑;生活范圍從市內(nèi)頻繁延伸到郊外,包括城際出行、自駕游,商務(wù)交流聚會(huì)較多的25-35歲的青年人士,相比于景逸普通版車型的針對(duì)消費(fèi)層年輕了不少。

汽車之家 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 CROSS

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

作為同為東風(fēng)集團(tuán)旗下的兩個(gè)企業(yè),景逸CROSS車型的推出與東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS車型的同室操戈將在所難免,不過在跨界車型中景逸CROSS最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手莫過于CROSS車型的先行者長(zhǎng)安鈴木SX4。

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競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

景逸CROSS版本車型是在景逸1.8L與景逸1.8T普通版車型上通過加裝運(yùn)動(dòng)跨界套件,增高離地間隙延伸而來的一款跨界車型,景逸車型靈活多變的超大車內(nèi)空間已經(jīng)成為其車型的最大賣點(diǎn),在此之上延伸出細(xì)分市場(chǎng)的跨界車型,能滿足現(xiàn)代不少年輕一代對(duì)于時(shí)尚實(shí)用多功能車的選擇需求。

上市背景

肩負(fù)東風(fēng)首款自主品牌家用兩廂車特殊意義和使命的風(fēng)行景逸集成了德國(guó)、意大利、日本的先進(jìn)汽車技術(shù),景逸的車身設(shè)計(jì)來自德國(guó)著名的汽車設(shè)計(jì)公司EDAG愛達(dá)克公司。作為東風(fēng)集團(tuán)的第一款自主品牌轎車,07年7月上市至今,憑借著時(shí)尚的外觀和靈活多變的超大車內(nèi)空間,景逸車型在小型家用MPV車市場(chǎng)上占有了重要一席之地,人們對(duì)于多功能車型的需求將會(huì)越來越多,在購(gòu)買能力不高和油價(jià)飛漲的現(xiàn)代,從轎車底盤衍生而來得跨界車型將會(huì)越來越受歡迎,景逸CROSS車型的推出將是東風(fēng)風(fēng)行公司針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化做出的重要舉措。(文/汽車之家 何永銘)

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跨界新軍 東風(fēng)風(fēng)行景逸Cross版發(fā)布
http://m.gjskj.cn/news/201104/190071.html

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景逸
景逸
5.69-14.58萬(wàn)
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