[汽車之家 資訊] 2011年9月16日，在成都車展上，全新寶馬6系雙門(mén)Coupe版車型正式上市，此次上市的新車共有兩款車型，分別為640i和650i，售價(jià)為112.8萬(wàn)元-193.7萬(wàn)元。詳細(xì)車型價(jià)格見(jiàn)下表
| 全新寶馬6系Coupe官方市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 640i 雙門(mén)Coupe | 112.8 |
| 650i 雙門(mén)Coupe | 193.7 |
新車特點(diǎn)：
外觀方面，全新寶馬6系Coupe采用了“鯊魚(yú)眼”前大燈設(shè)計(jì)以突出更具攻擊性的前臉造型，并配有日間行車燈，尾燈融入了LED燈組。從整體來(lái)看，全新寶馬6系Coupe型的設(shè)計(jì)向我們展現(xiàn)出了流線型的車身輪廓。
車身尺寸方面，全新寶馬6系Coupe長(zhǎng)寬高分別為4894/1894/1369mm，軸距達(dá)到了2855mm，相比上一代車型的車身尺寸，長(zhǎng)75mm寬39mm低5mm。從理論上說(shuō)，這意味著全新寶馬6系Coupe有著更充足的內(nèi)部空間和更低的重心。
內(nèi)飾配置方面，全新寶馬6系Coupe突出了較高的科技含量，中控臺(tái)配有10.2英寸的超大尺寸液晶顯示屏，并具有停車泊位導(dǎo)航和盲點(diǎn)信息系統(tǒng)。此外，新車裝備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，以便駕駛者用更加簡(jiǎn)捷的方式了解行駛信息。
動(dòng)力方面，該車搭載的是4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到400馬力，峰值扭矩610N·m，匹配的是8速自動(dòng)變速箱。此外還有一款搭載3.0L增壓直六發(fā)動(dòng)機(jī)的640i車型，其最大功率為320馬力，最大扭矩450N·m。
新車背景：
上一代寶馬6系是2003年投入量產(chǎn)的車型，8年時(shí)間的生命周期如今已經(jīng)接近尾聲，換代車型的推出勢(shì)在必行。此次上市的6系Coupe屬于寶馬6系的第三代產(chǎn)品，平臺(tái)代號(hào)為F12。目前的寶馬6系是寶馬旗下的旗艦車型，全新一代寶馬6系從內(nèi)到外與上一代車型相比均有著不同程度的變化。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
寶馬6系Coupe作為一款雙門(mén)轎跑車型，所面對(duì)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寥寥無(wú)幾，奔馳的CL 600是可以與之匹敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，但其現(xiàn)款車型已經(jīng)略顯老態(tài)，全新一代車型在市場(chǎng)的推出還尚需時(shí)日。寶馬以其敏感的市場(chǎng)嗅覺(jué)及時(shí)對(duì)高端車型的產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)分，在這一領(lǐng)域中占有了先機(jī)。
『左：寶馬6系Coupe 右：全新奔馳CL 600』
消費(fèi)群體：
6系Coupe是寶馬6系旗下細(xì)分車型的產(chǎn)物，作為寶馬旗艦型車型，在中國(guó)市場(chǎng)推出后，面對(duì)的是相對(duì)小眾的購(gòu)車群體，對(duì)于追求完美、渴求豪華又不吝惜金錢(qián)的富豪商賈來(lái)說(shuō)，6系Coupe是不錯(cuò)的選擇。
編者語(yǔ)：寶馬6系Coupe無(wú)論從外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力來(lái)說(shuō)又向前邁進(jìn)了一大步，這款車在中國(guó)的推出將首先占據(jù)國(guó)內(nèi)高端豪華級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)，該車的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何，我們將拭目以待。（文/汽車之家 曹雷）
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