[汽車之家 資訊] 日前，在法蘭克福車展上，奔馳新一代B級(jí)正式發(fā)布，新一代車型較上一代更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，并應(yīng)用多達(dá)11項(xiàng)新技術(shù)。根據(jù)此前報(bào)道，這款新車也將于日后進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。
外觀方面，新一代奔馳B級(jí)延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，外觀有些像一款MPV，但整體造型更加趨于運(yùn)動(dòng)。全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和大燈讓新一代車型更加“精神”。新增的LED車燈為其增添了不少科技感。
立體式的突出儀表臺(tái)上，奔馳特色的經(jīng)典X造型空調(diào)出風(fēng)口格外醒目；造型取自CLS車型的三幅多功能方向盤動(dòng)感十足。另外，新車內(nèi)部采用的橘色氛圍燈光和內(nèi)飾真皮座椅、中央扶手、地毯邊緣裝飾以及車門真皮包裹的顏色交相輝映；金屬踏板的加入也更具運(yùn)動(dòng)色彩；中控臺(tái)大屏幕多媒體系統(tǒng)將成為新B級(jí)的一大亮點(diǎn)。
應(yīng)用了兩廂掀背轎車的理念，這使新車風(fēng)阻系數(shù)降到0.26。此外，鋁制副車架、方向盤換擋撥片、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、新的新PER-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)等也將出現(xiàn)在車上。由于車身結(jié)構(gòu)以及新平臺(tái)的應(yīng)用，全新一代B級(jí)的車身重心降低了30mm。此外，新一代車型還將使用多連桿后懸以取代現(xiàn)款的拖曳臂形式。
動(dòng)力方面，全新奔馳B級(jí)使用了全新4缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為M270），它采用了奔馳第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)，之前在奔馳V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)上市采用，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)教不同，型號(hào)分別為B180（輸出122馬力、200N·m）和B200（156馬力的功率輸出和250N·m的動(dòng)力輸出）。此外還有1.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇（109馬力-136馬力）。配備的則是全新7速雙離合變速器，同時(shí)還可以選擇6速手動(dòng)變速器。
編者語(yǔ)：據(jù)之前所獲得消息稱，預(yù)計(jì)在2012年底，北京奔馳將會(huì)對(duì)新一代奔馳B級(jí)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)并投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。屆時(shí)，我們便能正式迎來這樣一款經(jīng)過全新革新的新一代奔馳B級(jí)車型了。（編譯/汽車之家 王寅）
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新平臺(tái)/新風(fēng)格 奔馳新一代B級(jí)國(guó)產(chǎn)展望http://m.gjskj.cn/news/201109/237579.html
