[汽車之家 資訊] 近日我們獲悉，在今年4月份，一汽-大眾將帶來搭載3.0L發(fā)動機的CC V6版車型。而從之前所報道的相關(guān)諜照中，我們已經(jīng)了解到該車不僅動力有別于現(xiàn)售車型，同時其還配備了DCC系統(tǒng)。
『一汽-大眾CC V6版諜照』
從之前曝光的諜照中，我們了解到，一汽-大眾CC V6車型除了前翼子板和車尾的“V6”標識表明了其身份外，它在其他方面均與現(xiàn)售車型一樣。而從其內(nèi)飾諜照我們發(fā)現(xiàn)，該車已配備了“DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)”按鍵。在之前，這套配置僅供進口CC，而在售的國產(chǎn)CC中尚未裝備。該系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)，可以帶來舒適、運動等模式，為用戶帶來更好的駕駛體驗。
一汽-大眾CC V6在動力上將共享邁騰的3.0FSI發(fā)動機，該發(fā)動機在邁騰上擁有250馬力的最大輸出功率，而最大扭矩為310N·m，不過在國產(chǎn)CC V6未發(fā)布之前，我們還不知道該發(fā)動機是否還會進行相應(yīng)的調(diào)校。
編者語：DCC系統(tǒng)的加入讓一汽-大眾CC V6擁有更佳的運動化表現(xiàn)，同時也會更進一步滿足年輕消費者的需求。雖然相比現(xiàn)售的搭載1.8T和2.0T的一汽-大眾CC而言，即將面世的V6版車型并不能算是一款主力銷售產(chǎn)品，但我們還是希望一汽-大眾能夠賦予它一個相對實惠的售價。（文/汽車之家 張鈞勵）
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