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[汽車之家 資訊] 7月13日，寶馬新一代3系在國內正式上市，此次上市的新一代3系有國產長軸距版和進口標準軸距版兩種車型，動力匹配2.0T（高/低功率）以及3.0T發(fā)動機，全系共11款車，售價區(qū)間為31.6-59.96萬元，詳細售價請見下表：

華晨寶馬國產3系長軸距版 指導售價
車型	售價（萬元）
320Li MT 手動型（未售）	32.65
320Li時尚型	35.46
320Li豪華型	39.90
320Li風尚型	40.50
328Li豪華型	44.90
328Li風尚型	47.30
335Li風尚型	59.96

進口3系標準軸距版 指導售價
車型	售價（萬元）
320i 進取型（未售）	31.60
320i時尚型	33.90
320i運動型	37.90
328i運動型	42.66
注：320i進取型和國產320Li MT手動型先期不上市，預計在幾個月后推出

『左起：328Li風尚型；335Li風尚型；320Li時尚型』

》》點擊進入：看3款車型究竟哪里不同《《

● 新車特點

◆ 外觀——延續(xù)傳統(tǒng)，新大燈設計惹眼

新3系的外觀基本延續(xù)了以往的風格，新“開眼角”設計的大燈是一大特點。發(fā)動機蓋也很有看點，四條隆起的線條很肌肉很暴力，從感官上刺激你的運動欲望。

從側面來看，新3系和老款基本相同，C柱處的Hofmeister拐角給新3系注入了更多的經典。Hofmeister拐角上的鍍鉻飾條向后延伸是長軸距版的標識。

◆ 三種外觀/內飾套件供選擇

全新一代寶馬3系推出了三種完全不同風格的設計套裝可供選擇，分別為（MODERN）風尚版、（SPORT）運動版和（LUXURY）豪華版。三種套件代表了三種不同的風格，外觀上主要是霧燈周圍的鍍鉻飾條、進氣格柵中網以及輪轂造型等細節(jié)有所不同。

與外觀相對應的，這三種不同設計套裝所搭配的內飾也各有特色。其中風尚版主推牡蠣灰內飾加波紋木飾板，運動版主打黑色內飾加紅色飾條，豪華版則為馬鞍棕內飾加高亮木紋飾板，通過不同材質配置，營造不同的車內環(huán)境。

◆ 尺寸——長短軸距兩種選擇

全新一代寶馬3系比老款整體加長，此次上市推出的有標準軸距版本和長軸距版本，作為長軸距版，從車展體驗來看(圖中體驗者身高175cm)，可以看到長軸距版后排腿部空間已經超過3拳距離，奧迪A4L也表示“壓力山大”。

『圖中體驗者身高175cm』

E90、F30與F35三款車型尺寸對比
	E90 現款3系	F30 新款3系標準軸距	F35 新3系長軸距
車長（mm）	4531	4624	4734
車寬（mm）	1817	1811	1811
車高（mm）	1421	1429	1429
軸距（mm）	2760	2810	2920

值得一提的是，尺寸雖然增加，但長軸版與標準軸版仍舊是共同開發(fā)，并有著相同的設計要求與指標，所以長軸版依舊做到了前后50:50的完美前后軸重量分配。

◆ 配置——多項科技配置加身

配置方面，新一代3系標配了前排電動座椅、前排座椅加熱、氙氣大燈、電動天窗、自動防炫目內后視鏡、自動大燈等配置。長軸距版增加例如后座閱讀燈、后窗電動遮陽簾、后側窗遮陽簾等專屬配置。高配車型增加了帶制動功能的巡航系統(tǒng)、導航、后攝像頭等配置。

◆ 動力——兩種排量三種動力選擇，全系匹配8AT

全新3系將有兩種排量三種動力供消費者選擇。其中入門級320i/320Li車型搭載的是低功率的2.0T的發(fā)動機，328i/328Li車型搭載的是2.0T高功率發(fā)動機。頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動機，以上三種發(fā)動機搭載的均為8速手自一體變速箱。

寶馬新一代3系動力系統(tǒng)
車型	320i	328i	335i
發(fā)動機：	2.0T（4缸）	2.0T（4缸）	3.0T（直6）
最大功率（PS）：	184	245	306
最大功率轉速（rpm）：	5000-6250	5000-6500	5800-6000
最大扭矩（N·m）：	270	350	400
最大扭矩轉速（N·m）：	1250-4500	1250-4800	1200-5000
百公里加速時間（秒） （短軸/長軸）：	7.6/7.9	6.1/6.3	5.5/5.7
變速器	8AT	8AT	8AT

● 競爭對手

未來寶馬新3系的競爭對手是主流的中高端中型車產品，直接競爭對手包括奧迪A4L、奔馳C級，其他競爭對手還有沃爾沃S60以及即將上市的雷克薩斯ES級等車型。

『奧迪A4L』『奔馳C級』

和競爭對手相比，寶馬在適應現代化需求（例如推出高效低耗的增壓發(fā)動機、軸距加長等等），以及保留傳統(tǒng)（例如50:50的配重比、注重駕駛樂趣）兩大方面都展示了自己的強大實力。

在競爭對手中，新3系最主要和最直接的競爭對手還是奧迪A4L。我們此前已經在車展時為大家?guī)磉^詳細的對比。通過對比，結果很明顯，新328Li和A4L戰(zhàn)成了平手，而且在舒適性配置和后排乘坐空間方面表現出色。（點擊下面圖片鏈接可以詳細了解兩款車之間對比）

● 適應人群

『發(fā)布會現場』

寶馬新3系由于有兩種軸距長短，未來其適應的人群種類還是較多的。其中長軸距的3系軸距已經超過A4L，可以滿足商務以及家用需求。標準軸距版本，可以滿足追求較純粹的駕駛樂趣的群體。

今天，新3系已經上市，多樣的車型選擇，加長同級別競爭對手中最長的軸距，都是新3系未來市場上爭勝的法寶。寶馬官方在上市會時也對新3系表示了信心，戴雷先生認為全新3系一定會做到同級別銷量第一，如果產能匹配好的了話，競爭同級別銷量第一，還是非常有可能的。（文/汽車之家 王寅）

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● 新車背景

新一代寶馬3系是家族的第6代車型，從1975年起，寶馬3系便烙上了“崇尚運動從不妥協(xié)”的印記。新一代寶馬3系（F30）于2011年10月正式發(fā)布，長軸距版本（F35）于今年4月的北京車展進行了全球首發(fā)。（如果更對3系歷史感興趣點這里）

『發(fā)布會現場介紹BMW 3系歷史』

『第一代3系（左圖）和第6代3系』

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