[汽車(chē)之家 資訊] 2012年8月23日，北京現(xiàn)代朗動(dòng)正式上市。此次上市的新車(chē)共有7款，分別搭載1.6L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，共7款車(chē)型。售價(jià)區(qū)間為10.58-14.98萬(wàn)元。具體的車(chē)型售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 北京現(xiàn)代朗動(dòng)指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6 GS MT 手動(dòng)時(shí)尚型 | 10.58 |
| 1.6 GS AT 自動(dòng)時(shí)尚型 | 11.58 |
| 1.6 GLX MT 手動(dòng)領(lǐng)先型 | 11.58 |
| 1.6 GLX AT 自動(dòng)領(lǐng)先型 | 12.58 |
| 1.6 DLX AT 自動(dòng)尊貴型 | 13.28 |
| 1.8 DLX MT 手動(dòng)尊貴型 | 13.98 |
| 1.8 DLX AT 自動(dòng)尊貴型 | 14.98 |
『所有1.6L車(chē)型均享受3000元惠民補(bǔ)貼』
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● 新車(chē)特點(diǎn)：
新車(chē)外觀：將流體雕塑再一次融入到車(chē)型設(shè)計(jì)中。“流體雕塑”這個(gè)詞，相信熟悉現(xiàn)代品牌的消費(fèi)者已經(jīng)耳熟能詳了。無(wú)論ix35、瑞納、還是第八代索納塔，這種設(shè)計(jì)理念一直在現(xiàn)代的設(shè)計(jì)中傳承。另外和北美版ELANTRA相比，朗動(dòng)經(jīng)過(guò)北京現(xiàn)代的重新修飾，加入了大量的鍍鉻元素。
動(dòng)力：朗動(dòng)搭配有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別，型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG，最大功率為93.8千瓦（127馬力）/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107千瓦（145馬力）/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動(dòng)變速器。
車(chē)身尺寸：相比老款車(chē)型數(shù)據(jù)明顯增大。朗動(dòng)的基本車(chē)身尺寸為4570×1775×1445（mm），軸距為2700mm。相比現(xiàn)款?lèi)倓?dòng)，朗動(dòng)的軸距增加了50mm，這也是緊湊型車(chē)中很有競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)據(jù)了。
配置方面：在舒適配置和安全配置方面相比悅動(dòng)有明顯提升，符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。朗動(dòng)高配車(chē)型上的配置不可謂是不豐富，配備了多功能按鍵方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式、大屏幕DVD、主副駕駛座三級(jí)電加熱座椅、主駕駛座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)等；另外除了利用自動(dòng)防炫目后視鏡來(lái)提升行車(chē)安全之外。
● 新車(chē)背景：
2003年，北京現(xiàn)代第一款緊湊型車(chē)伊蘭特在中國(guó)市場(chǎng)登陸；2008年，悅動(dòng)正式上市；2012年，全新一代“ELANTRA”車(chē)型以“朗動(dòng)”的命名在國(guó)內(nèi)正式上市。如今，在緊湊型車(chē)市場(chǎng)，北京現(xiàn)代采用的三代同堂的銷(xiāo)售策略，其中伊蘭特將憑借著市場(chǎng)的占有率和成熟的技術(shù)主打出租車(chē)市場(chǎng)；悅動(dòng)則主打低端的緊湊型家庭用車(chē)市場(chǎng)；而朗動(dòng)的價(jià)格和定位都在悅動(dòng)之上。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)，朗動(dòng)將面臨很多有實(shí)力的選手，其中新朗逸、科魯茲、寶來(lái)、?？怂?/a>等車(chē)型都會(huì)給新朗動(dòng)帶來(lái)壓力。剛剛上市的新朗逸在改款之后整體有了提升，而?？怂雇瑯釉谕庥^、配置等方面相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，面對(duì)這些市場(chǎng)上的主流緊湊型車(chē)，朗動(dòng)一定是壓力重重。
『左：朗逸 右：科魯茲』
| 朗動(dòng)和老款車(chē)型/部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 朗動(dòng) | 悅動(dòng) | 朗逸 | 科魯茲 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4570 | 4598 | 4605 | 4598 |
| 寬（mm） | 1775 | 1797 | 1765 | 1797 |
| 高（mm） | 1445 | 1477 | 1460 | 1477 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2685 | 2610 | 2685 |
另外，朗動(dòng)在上市后甚至?xí)鎸?duì)同門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)，朗動(dòng)是一款定位高于悅動(dòng)的車(chē)型，而如果悅動(dòng)在朗動(dòng)上市之后出現(xiàn)官方降價(jià)，朗動(dòng)在性?xún)r(jià)比方面是否有足夠的優(yōu)勢(shì)還不確定。
● 消費(fèi)人群：
緊湊車(chē)型市場(chǎng)產(chǎn)品眾多，受到大家關(guān)注無(wú)外乎朗逸、?？怂埂?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.gjskj.cn/442/" target="_blank">速騰、科魯茲、軒逸等。而不同的車(chē)型有著不同的細(xì)分人群，例如科魯茲、?？怂垢赜谙矚g運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者，而全新朗動(dòng)則主要瞄準(zhǔn)家庭用戶(hù)。也因?yàn)槿绱?，朗逸成為了朗?dòng)最直接的對(duì)手。
編輯語(yǔ)：最近幾年，韓系品牌車(chē)型逐漸找到了發(fā)展之道，從瑞納到索納塔到ix35，現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的車(chē)型都通過(guò)自己的方式受到了不同程度的認(rèn)可。而對(duì)于這款全新車(chē)型朗動(dòng)來(lái)說(shuō)，此次售價(jià)的公布也讓不少消費(fèi)者心動(dòng)，而現(xiàn)代官方也表示，新車(chē)的售價(jià)在最近一段時(shí)間將保持穩(wěn)定，而老款?lèi)倓?dòng)，雖然官方不會(huì)調(diào)價(jià)，但是在銷(xiāo)售終端一般也有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠，這也在一定程度上拉開(kāi)了朗動(dòng)和悅動(dòng)的消費(fèi)人群。那么，到底哪款車(chē)型最具性?xún)r(jià)比呢？汽車(chē)之家稍后將為大家?guī)?lái)詳細(xì)購(gòu)車(chē)手冊(cè)。（文/汽車(chē)之家 曾曉云）
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