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[汽車之家 新聞] 日前，我們獲得了奔馳全新A級的專利申報(bào)圖，這預(yù)示著該車很可能在短時(shí)間內(nèi)與國內(nèi)車友見面，不排除是在廣州車展亮相。

申報(bào)圖中的奔馳全新A級是其普通版車型，由于該車將以進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售，因此在外形設(shè)計(jì)方面將不會(huì)與海外版車型有何差異。

奔馳全新A級的長寬高尺寸分別為4392/1780/1433mm，軸距為2699mm，與寶馬全新1系、奧迪全新A3相當(dāng)。

動(dòng)力方面，全新A級全系換裝了渦輪增壓動(dòng)力，其中A180搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力；A200依舊采用1.6T動(dòng)力，但最大功率增至156馬力；而A250使用的是一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可輸出211馬力。傳動(dòng)方面，新A級可選擇6MT或7速DCT雙離合變速器。

相比現(xiàn)款令人糾結(jié)的外形，奔馳全新A級可以用驚艷來形容。全新配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也讓其變得更為主流。據(jù)悉，自6月份以來，奔馳已收到近7萬份全新A級的訂單，戴姆勒集團(tuán)10月底將對德國拉施塔特工廠增加第三班輪班工作，以滿足市場需求。而談到國內(nèi)，如果全新A級想迅速得到市場認(rèn)可，至少在售價(jià)方面要與競品維持在同一水平線。（文/汽車之家 齊天翔）

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