日前，豐田汽車和寶馬集團(tuán)簽訂約束性協(xié)議，以深化雙方的合作關(guān)系。按照協(xié)議，兩家公司將在燃料電池、跑車、輕量化技術(shù)和鋰離子電池等四個(gè)領(lǐng)域展開合作。
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豐田董事長豐田章男和寶馬董事長諾伯特·雷瑟夫主持了簽約儀式，并宣布在2012年6月29日的備忘錄基礎(chǔ)上細(xì)化了合作內(nèi)容，主要包括以下幾個(gè)方面：
1.燃料電池
豐田和寶馬認(rèn)為燃料電池技術(shù)是實(shí)現(xiàn)零排放的解決方案之一。兩家公司將共享該領(lǐng)域的技術(shù)，并聯(lián)合開發(fā)一款基礎(chǔ)性燃料電池車系統(tǒng)，不僅包括燃料電池堆棧和整個(gè)系統(tǒng)，也包括氫燃料貯存箱、馬達(dá)和電池。豐田表示計(jì)劃在2020年前后將合作開發(fā)的燃料電池車投入市場(chǎng)，而寶馬則表示新車發(fā)布時(shí)間尚未考慮。此外，雙方還將聯(lián)合評(píng)估氫燃料相關(guān)設(shè)施開發(fā)項(xiàng)目，并為推廣燃料電池車建立必要的標(biāo)準(zhǔn)條款。
2.跑車
寶馬與豐田達(dá)成一致，將在2013年年底之前完成中型跑車的平臺(tái)概念設(shè)計(jì)。兩家公司的目標(biāo)是將彼此的技術(shù)高度整合，使得用戶滿意程度最大化。豐田和寶馬均考慮未來擴(kuò)展在跑車開發(fā)方面的合作。
3.輕量化技術(shù)
寶馬和豐田將聯(lián)合開發(fā)用于汽車車身的輕量化技術(shù)，使用先進(jìn)材料，例如增強(qiáng)型復(fù)合材料等。兩家公司還考慮將開發(fā)的輕量化技術(shù)用于上文提及的跑車項(xiàng)目，以及其他寶馬和豐田的車型。采用輕量化設(shè)計(jì)和技術(shù)的車輛具備更加輕盈的車身和更低的油耗。
4.新一代鋰離子電池技術(shù)
早在豐田和寶馬簽署的中長期合作諒解備忘錄中，雙方就曾表示將合作研發(fā)新一代鋰離子電池技術(shù)，以力圖在環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行合作。未來，雙方合作研發(fā)的電池將被用于混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車。（文/蓋世汽車網(wǎng) Martin Shi）
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