● 全新高爾夫旅行版
高爾夫7已經(jīng)在國內(nèi)上市，接下來，基于該車衍生出的多款產(chǎn)品也會相繼進入國內(nèi)市場，其中就包括了全新高爾夫旅行版。目前，這款車已經(jīng)在國內(nèi)出現(xiàn)，不出意外依舊會以進口身份在國內(nèi)銷售。
『高爾夫旅行版國內(nèi)曝光 來源：鳳凰汽車』
全新高爾夫旅行版是基于高爾夫7打造，自然其車頭延續(xù)了新一代高爾夫的造型，但在B柱之后呈現(xiàn)出了旅行版的設(shè)計特點，延長的車頂線條及更長的側(cè)窗，讓它看上去更加修長。
據(jù)悉，全新高爾夫旅行版的行李廂容積為605L（現(xiàn)款為745L）；而放倒第二排座椅后行李廂容積可達到1665L（現(xiàn)款為1550L），最大空間較之前有所增加。
動力方面，海外版全新高爾夫旅行版與高爾夫7共享所有動力系統(tǒng)，其中包括1.2TSI和1.4TSI汽油發(fā)動機，并包含多個調(diào)校版本。而最終入華銷售的車型會提供幾種選擇目前還不確定。
編者語：全新高爾夫旅行版為喜歡高爾夫車型，并心儀旅行車的朋友們提供了一個理想的選擇，但考慮到該車型在國內(nèi)并非是走量產(chǎn)品，所以會依舊采用進口的方式銷售。當(dāng)然，也別指望大眾進口車方面會給出一個親民的價格，預(yù)計與現(xiàn)款高爾夫旅行版相差不多，在23-29萬元之間。
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或年內(nèi)進口引入 高爾夫7旅行版現(xiàn)身國內(nèi)
http://m.gjskj.cn/news/201401/708846.html
● 全新高爾夫R
若高爾夫GTI的動力性能仍不能滿足您，那么今年您還有可能會買到全新高爾夫R。外觀方面，如果不看那個在格柵上的“R”標(biāo)識，這款車甚至要比高爾夫GTI更低調(diào)，但其采用更大尺寸的五輻輪圈、運動型輪胎、擾流套件、LED尾燈、雙邊四出排氣管則極具視覺沖擊力。
動力系統(tǒng)方面，新車將搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大輸出功率達到300馬力，峰值扭矩為380N·m。傳動系統(tǒng)仍采用6速手動或6速DSG雙離合變速箱。
據(jù)悉，新高爾夫R手動擋車型0-100km/h加速時間達到5.1秒，而未來必定來到國內(nèi)市場的自動擋車型的0-100km/h加速則達到了4.9秒。此外，新車還配備了來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比現(xiàn)款車型所配備的四驅(qū)系統(tǒng)重量更輕，響應(yīng)速度也更快。
編者語：全新高爾夫R采用的2.0T發(fā)動機在數(shù)據(jù)方面全面超越了上一代車型，并繼續(xù)刷新著0-100km/h的加速成績。拋開品牌不談，憑借其性能實力可直接向奔馳A45 AMG、寶馬M135i、奧迪RS 3宣戰(zhàn)。
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4.9秒“破百” 大眾新高爾夫R現(xiàn)身國內(nèi)
http://m.gjskj.cn/news/201311/672241.html
● 總結(jié)：
從以上不難看出，上海大眾今年將投放的全新A級車，以及斯柯達的全新明銳無疑是重點產(chǎn)品，而一汽-大眾則在“運動版車型”上下功夫，豐富產(chǎn)品線，提升細分市場覆蓋率。
據(jù)了解，大眾汽車計劃未來五年內(nèi)在中國量產(chǎn)的車型數(shù)量將翻番，這意味著未來會有更多國產(chǎn)車型上市銷售。另外，隨著國內(nèi)市場的主力消費者向年輕群體過渡，運動性能車，配備運動裝備的車型對于大眾中國產(chǎn)品戰(zhàn)略來說也非常重要。（文/汽車之家 齊天翔）
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