[汽車之家 新車上市] 8月19日，奧迪官方宣布，新款A(yù)8L以及S8車型正式上市，此次上市的共有13款車型，售價(jià)區(qū)間為87.98-271.5萬元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：
| 奧迪新款A(yù)8L/S8指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 30 FSI（2.5L）舒適型 | 87.98 |
| 45TFSI（3.0T）quattro 舒適型 | 92.68 |
| 45TFSI（3.0T）quattro 豪華型 | 102.20 |
| 45TFSI（3.0T）quattro 專享型 | 113.90 |
| 50 TFSI（3.0T）quattro 豪華型 | 122.20 |
| 50 TFSI（3.0T）quattro 尊貴型 | 138.20 |
| 50 TFSI（3.0T）quattro 專享型 | 150.20 |
| 60TFSI（4.0T）quattro 豪華型 | 184.80 |
| 60TFSI（4.0T）quattro 專享型 | 196.50 |
| W12FSI（6.3L）quattro 旗艦型 | 256.80 |
| W12FSI（6.3L）quattro 專享型 | 271.50 |
| 40（2.0T）hybrid | 109.80 |
| S8(4.0T) | 198.80 |
『奧迪A8L』
『奧迪S8』
外觀方面，奧迪新款A(yù)8L和S8配備重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵、前保險(xiǎn)杠和鍍鉻裝飾件，45 TFSI豪華型以上的版本可以選裝標(biāo)志性的矩陣式LED大燈，而專享型則是標(biāo)配該大燈。尾燈造型相比現(xiàn)款車型也有比較明顯的變化，整體看起來更加時(shí)尚。
內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，只是更換了新的三輻式方向盤。配置方面，基本配置上新款A(yù)8L比現(xiàn)款增加了智能鑰匙和電動(dòng)開關(guān)后備廂蓋帶感應(yīng)開啟功能，高配車型增加了全景影像系統(tǒng)，其它配置跟現(xiàn)款基本一致。
| 新款A(yù)8L 基本配置表 | ||||||
| 類型 | 相關(guān)配置 | |||||
| 外觀配置 | 獨(dú)立日間行車燈、燈光雨水傳感器、大燈清洗裝置、電動(dòng)全景式玻璃天窗、電動(dòng)折疊帶記憶功能的自動(dòng)防眩目外后視鏡 | |||||
| 內(nèi)部配置 | 前后排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶功能的前排座椅、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、4輻多功能真皮方向盤帶換擋撥片、后側(cè)窗和后風(fēng)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、環(huán)境氛圍燈光包、真皮換擋桿、后排舒適頭枕、車門自動(dòng)吸合裝置、后排閱讀燈和化妝鏡、ISOFIX兒童座椅固定裝置、小備胎、吸煙套件（煙灰盒及點(diǎn)煙器）、智能鑰匙、電動(dòng)開關(guān)后備廂蓋帶感應(yīng)開啟功能 | |||||
| 安全配置 | 奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版、全尺寸安全氣囊、前后排乘員側(cè)安全氣囊、前后排乘員頭部安全氣簾、駕駛員和前排乘員安全帶未系報(bào)警、ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)、三點(diǎn)式安全帶(帶電動(dòng)高度調(diào)節(jié))和記憶功能、防盜車輪螺栓、防盜報(bào)警及拖車保護(hù)裝置 | |||||
| 多媒體系統(tǒng) | 漢語(yǔ)顯示多媒體信息交互系統(tǒng)帶MMITouch、藍(lán)牙汽車電話帶Audiconnnect、奧迪音樂接口 AMI、DVD播放器、增強(qiáng)型漢語(yǔ)語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng) |
|||||
| 其它配置 | 奧迪駐車輔助系統(tǒng)（前后聲音報(bào)警）、奧迪保持輔助系統(tǒng)、定速巡航、奧迪啟停系統(tǒng)帶制動(dòng)能量回收裝置、輪胎壓力監(jiān)控裝置 | |||||
頂配的W12車型配有專屬的鋁質(zhì)門檻條帶W12標(biāo)志、高級(jí)擴(kuò)展真皮裝備包、豪華舒適躺椅、絕緣聲學(xué)玻璃帶前風(fēng)窗加熱和奧迪自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶Stop&Go功能，包含奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)和奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)增強(qiáng)版。
動(dòng)力方面，奧迪新款A(yù)8L對(duì)現(xiàn)款動(dòng)力總成進(jìn)行升級(jí)，搭載2.5L FSI、3.0L TFSI低功率、3.0L TFSI高功率、4.0L TFSI以及頂級(jí)的6.3L FSI W12發(fā)動(dòng)機(jī)。其中4.0L TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有所提升，達(dá)到435馬力（320kW），相比現(xiàn)款提高了15馬力，同時(shí)因?yàn)镚值發(fā)生變化，其車型名稱也由55 TFSI更改為60 TFSI。此外，3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)增加雙噴射系統(tǒng)而W12車型增加了汽缸按需運(yùn)行系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
奧迪新款S8依然搭載的是一臺(tái)4.0TFSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為520馬力，傳動(dòng)方面與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。在這套動(dòng)力系統(tǒng)下，該車0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.2秒。（(編譯/汽車之家 王寅)
更多閱讀：
四缸混動(dòng)也不錯(cuò) 試駕奧迪A8L 40 hybrid
http://m.gjskj.cn/drive/201408/831834.html
堅(jiān)持己見 德國(guó)試駕體驗(yàn)2014款?yuàn)W迪A8
http://m.gjskj.cn/drive/201310/644342.html
